據(jù)通用汽車CEO瑪麗·特蕾莎介紹，BrightDrop是通用汽車旗下全新的業(yè)務(wù)部門，目標(biāo)是在商業(yè)物流行業(yè)中實現(xiàn)純電動化的愿景。
通用汽車全球EV計劃副總裁Pamela Fletcher表示，在通用汽車的設(shè)想中，BrightDrop應(yīng)當(dāng)在電動物流領(lǐng)域“創(chuàng)建出一站式的商店，以及一個完整的生態(tài)系統(tǒng)”。
在此次公布的方案中，通用汽車初步推出了電動物流托盤EP1、電動廂式車EV600兩款電動車以及一系列的軟件和配套服務(wù)。
電動物流托盤EP1
BrightDrop首先推出的是一款命名為EP1的電動物流托盤。
EP1由Ultium電池供電驅(qū)動，最高時速可達(dá)3英里/小時，且最多可運(yùn)載23立方英尺的貨物，有效載荷容量為200磅。
此外，EP1還裝有可調(diào)節(jié)的擱板和可鎖定的柜式門，可以將貨物固定在上面，進(jìn)而把包裹從送貨車運(yùn)送到收貨人的家門前。
Fletcher表示，電動物流托盤EP1創(chuàng)建了一種全新的物流運(yùn)輸環(huán)境，可以解決當(dāng)前包裹運(yùn)送過程中存在的各種問題。
“它可以實現(xiàn)包裹的點對點運(yùn)輸、減少錯誤、減輕運(yùn)輸貨物時的物理壓力、優(yōu)化配送時間并減少企業(yè)整體的業(yè)務(wù)成本。” Fletcher說道。
就在去年，通用汽車與聯(lián)邦快遞合作，對EP1進(jìn)行了測試。試驗證明，在EP1的協(xié)助下，快遞員的單日包裹處理量可以增加25%。
據(jù)悉，EP1將于2021年年初投入生產(chǎn)。
電動廂式車EV600
除EP1外，BrightDrop還推出了將于2021年末投入生產(chǎn)的電動廂式車EV600。首批EV600將于今年年底交付。
據(jù)介紹，EV600是一輛250英里范圍的送貨車，載貨空間為600立方英尺，車輛總重10000磅。當(dāng)它使用120千瓦的DC快速充電器時，其峰值充電速率將達(dá)到每小時170英里。
外媒報道稱， EV600將搭載帶有運(yùn)動傳感器的安全系統(tǒng)，以確保貨物區(qū)安全。另外，這輛電動廂式車還配置有前滑動門、寬闊的艙內(nèi)走道以及可以自動打開的大型貨物艙壁門。
此外，EV600還將搭載多種高級駕駛輔助功能，包括盲點檢測系統(tǒng)、車道維持輔助系統(tǒng)以及泊車輔助系統(tǒng)。
Fletcher透露，目前包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)，已有多家公司有意采購EV600。
配套服務(wù)的提供
除車輛外，BrightDrop還將給企業(yè)提供一系列的服務(wù)，包括車隊管理、保養(yǎng)維修等。具體來說，BrightDrop將向購買其新型物流商用車的客戶提供一系列軟件，從而連接所有車輛，以便對車輛進(jìn)行追蹤，并向其提供車輛的診斷和充電信息。
這些軟件使客戶可以追蹤每個EP1托盤的位置，遠(yuǎn)程鎖定或解鎖托盤，以及監(jiān)視電池的狀態(tài)。
而對于EV600，也同樣可以實現(xiàn)對電池狀態(tài)的監(jiān)測和具體位置的監(jiān)控。除此之外，軟件還能協(xié)助駕駛員進(jìn)行安全指導(dǎo)、事故記錄、遠(yuǎn)程診斷、安全警報，并提供預(yù)測性的維護(hù)意見和空中更新。
此外，BrightDrop還將為客戶提供充電基礎(chǔ)設(shè)施支持。這將對那些需要在貨倉和車庫安裝充電樁的大型車隊大有好處。
Forbes報道稱，通用汽車預(yù)計，2025年美國的物流市場份額將達(dá)到8500億美元。物流運(yùn)輸需求的不斷增加以及電動車運(yùn)作成本的降低，將會使商業(yè)物流企業(yè)更傾向于選擇像EV600這樣的產(chǎn)品。
