砥礪奮進(jìn)，踏浪前行。今日，上汽通用五菱宣布旗下全球小型純電動(dòng)車(chē)（GSEV）系列產(chǎn)品宏光MINIEV、新寶駿E300/E300Plus、寶駿E200和寶駿E100累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，新能源發(fā)展新動(dòng)能充分釋放。

銷(xiāo)量一路飆升的的背后是30萬(wàn)用戶(hù)選擇和產(chǎn)品實(shí)力的支撐，據(jù)上汽通用五菱大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止2020年，上汽通用五菱旗下小型純電動(dòng)車(chē)總里程達(dá)到1,621,848,848Km，相當(dāng)于減少了201,299,014Kg的碳排放量，總出行次數(shù)達(dá)到229,696,764次，平均每臺(tái)車(chē)出行次數(shù)達(dá)到968次，每車(chē)每次出行成本僅0.42元，平均每百公里出行成本僅6元。

砥礪奮進(jìn)“十四五”，助推新能源市場(chǎng)回暖

據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，上汽通用五菱在新能源領(lǐng)域的發(fā)展腳步不斷加快，2020年上汽通用五菱全年累計(jì)銷(xiāo)售小型純電動(dòng)汽車(chē)174,005輛，成功摘獲中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

宏光MINIEV

最為亮眼的新能源“黑馬”宏光MINIEV，以開(kāi)拓性的產(chǎn)品定位，實(shí)現(xiàn)上市半年累計(jì)銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛，2020年9-12月連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新能源銷(xiāo)冠。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東指出：“宏光MINIEV市場(chǎng)的熱銷(xiāo)，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)小型新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，是助推國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速回暖的主要?jiǎng)恿χ弧?rdquo;

研發(fā)體系完善實(shí)力雄厚，銷(xiāo)量與市占率遙遙領(lǐng)先

長(zhǎng)期以來(lái)，上汽通用五菱堅(jiān)持自主正向研發(fā)，經(jīng)過(guò)多年的探索實(shí)踐與市場(chǎng)檢驗(yàn)，具備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新能源研發(fā)實(shí)力與完整的體系能力。據(jù)上月新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合多家權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，2020年，上汽通用五菱在小型純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率高達(dá)51%，產(chǎn)品月均上線率達(dá)到93%，彰顯了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力。

新寶駿E300

此前，上汽通用五菱耗資3.8億元建成的新四化實(shí)驗(yàn)室已順利通過(guò)CNAS認(rèn)證，擁有目前全球功能最齊全、性能最先進(jìn)的綜合性新能源測(cè)試臺(tái)架，試驗(yàn)?zāi)芰_(dá)到國(guó)際頂尖水平。同時(shí)，上汽通用五菱建成了全國(guó)首個(gè)面向汽車(chē)新四化的企業(yè)數(shù)據(jù)中心，可在海量數(shù)據(jù)中挖掘無(wú)限價(jià)值，并賦能研發(fā)及運(yùn)維。

上汽通用五菱榮獲企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者

而在上月，上汽通用五菱更是憑借企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《LZW7003EVGKAB純電動(dòng)轎車(chē)技術(shù)條件》（Q／SGMW02586－2020）榮獲中國(guó)汽車(chē)工程研究院頒發(fā)的2020年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”證書(shū)，成為首批入圍2020年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單的電動(dòng)微型轎車(chē)品類(lèi)的主機(jī)廠，引領(lǐng)新能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)揮龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步推進(jìn)廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

日前，2021廣西壯族自治區(qū)兩會(huì)圓滿(mǎn)閉幕，在本屆兩會(huì)期間，自治區(qū)主席藍(lán)天立指出，“十四五”時(shí)期是廣西奮力趕超、加速崛起的重要機(jī)遇期、窗口期。要以工業(yè)化為先導(dǎo)，帶動(dòng)全區(qū)“新四化”發(fā)展，真正做到起步就要提速、開(kāi)局就要爭(zhēng)先。

作為廣西壯族自治區(qū)龍頭汽車(chē)企業(yè)，上汽通用五菱堅(jiān)持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”方向，以宏光MINIEV等現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品為拉動(dòng)源，不斷完善自治區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈。宏光MINIEV的問(wèn)世與暢銷(xiāo)，不僅改變了新能源汽車(chē)的生產(chǎn)方式，讓新能源汽車(chē)由此前的小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)為大批量生產(chǎn)，同時(shí)也得到了新能源汽車(chē)的關(guān)鍵供應(yīng)商如國(guó)軒電池、博泰網(wǎng)聯(lián)、聯(lián)創(chuàng)駕控的大力支持，通過(guò)逐步落戶(hù)柳州，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，以差異化戰(zhàn)略，集全區(qū)優(yōu)勢(shì)資源要素，構(gòu)建新發(fā)展階段，共筑廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新格局。

上汽通用五菱新能源生產(chǎn)線

對(duì)上汽通用五菱而言，小型純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛既是一個(gè)里程碑，更是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。正如全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)所言：“2021年，以宏光MINIEV及特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3為代表的車(chē)型將持續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)快速發(fā)展。2021年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)180萬(wàn)輛。”

如今，站在小型純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛的嶄新節(jié)點(diǎn)上，上汽通用五菱將繼續(xù)堅(jiān)持正向研發(fā)，加強(qiáng)新能源汽車(chē)核心技術(shù)攻堅(jiān)，與供應(yīng)商伙伴扎實(shí)合作，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。