以“再創(chuàng)新、再開(kāi)拓，全球化視野”為主題的第34屆中國(guó)江蘇國(guó)際新能源電動(dòng)車(chē)及零部件交易會(huì)（10月南京展）經(jīng)過(guò)組委會(huì)10個(gè)多月的精心籌備與努力，已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，今年參展企業(yè)數(shù)量再次創(chuàng)下新高，電動(dòng)車(chē)品牌像小牛、臺(tái)鈴、綠源、小刀均已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，盛裝上陣。

2016年第34屆中國(guó)江蘇國(guó)際新能源電動(dòng)車(chē)及零部件交易會(huì)從一個(gè)以自行車(chē)及零部件為主的展會(huì)，發(fā)展到位居全國(guó)行業(yè)展位前三甲的專(zhuān)業(yè)性大型展會(huì)，展會(huì)項(xiàng)目涉及自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、低速四輪以及新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，成就了以電動(dòng)新能源系列的綜合性電動(dòng)車(chē)展會(huì)。而每年的展會(huì)上，最受到經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)注的莫過(guò)于最新的車(chē)型以及最前沿的技術(shù)賣(mài)點(diǎn) 。

經(jīng)過(guò)本平臺(tái)連續(xù)一個(gè)月的劇透，相信大家都已經(jīng)對(duì)今年的南京展有了一個(gè)初步的了解，不過(guò)今年小編給大家再次曝出一個(gè)重磅消息：電動(dòng)車(chē)上使用的真正的石墨烯鋰電池已經(jīng)面世，并首次登上南京展會(huì)！

沒(méi)錯(cuò)，傳說(shuō)中的石墨烯鋰電池進(jìn)入南京展！首先給大家普及一下專(zhuān)業(yè)知識(shí)，石墨烯是目前在世界上被譽(yù)為體積最輕薄、電阻率最小、結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定、最有韌性，同時(shí)硬度超過(guò)鉆石的透明納米導(dǎo)體材料。它的優(yōu)質(zhì)特性將用于新型電池的研究與研發(fā)，改善傳統(tǒng)鋰電池的弊端。

一直以來(lái)，社會(huì)大眾對(duì)于石墨烯鋰電池的知識(shí)一知半解，有人支持，也有人懷疑。真正的石墨烯電池可以實(shí)現(xiàn)快速充電、放電。有人把石墨烯電池比喻成“超級(jí)電池”，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，石墨烯鋰電池被神話為“充電五分鐘，奔跑一千公里”，其實(shí)一點(diǎn)不夸張。實(shí)際上，為了降低成本，這次南京展上展出的石墨烯鋰電池充電時(shí)間控制在十幾分鐘。普通電池由于經(jīng)?？斐鋾?huì)影響電池壽命和性能，而石墨烯鋰電池卻不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

由于石墨烯具有極好的導(dǎo)電性與導(dǎo)熱性，因此也是目前世界上電阻率最小的材料。不過(guò)由于成本的因素，即使目前最高端的電動(dòng)汽車(chē)都沒(méi)有能用上真正的石墨烯鋰電池。竟然2016年的南京展會(huì)上，出現(xiàn)真正的石墨烯鋰電池？實(shí)在太讓人期待了！