據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)電池制造商LG能源解決方案公司（LG Energy Solution Ltd.，下稱“LG新能源”）已向韓國(guó)證券交易所提交申請(qǐng)，正式啟動(dòng)上市流程，尋求年內(nèi)進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）。公司估值或達(dá)100萬(wàn)億韓元（約合900億美元），擬募集資金100億-120億美元，有望刷新韓國(guó)最大IPO紀(jì)錄。

 

 

資料顯示，LG新能源由LG化學(xué)（LG Chem Ltd.）拆分而來(lái)，于去年12月正式成立，主營(yíng)用于電動(dòng)汽車(chē)、消費(fèi)電子的蓄電池及能源儲(chǔ)存裝置（ESS）生產(chǎn)，如今已成為全球EV電池巨頭之一，還是特斯拉的供應(yīng)商。

 

由于下游市場(chǎng)需求快速拉升，LG新能源去年?duì)I收110億美元，同增48%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6億美元，扭虧為盈，同增85%；Q1銷(xiāo)售額高達(dá)38.2億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.1億美元。研究機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，LG新能源在全球電動(dòng)汽車(chē)市占率達(dá)21.5%，僅次于第一寧德時(shí)代（32.5%）。

 

不過(guò)，LG新能源對(duì)目前的成績(jī)并不滿足。

 

4月底，LG新能源首次詳細(xì)披露下一代電池開(kāi)發(fā)進(jìn)展和商業(yè)化計(jì)劃，表示目標(biāo)是到2024年實(shí)現(xiàn)2700億美元銷(xiāo)售額，并成為電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域的第一企業(yè)。此外，公司計(jì)劃在2025年年底實(shí)現(xiàn)鋰硫電池商業(yè)化，并在2025年至2027年間實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化。

 

方正證券申建國(guó)團(tuán)隊(duì)表示看好LG新能源未來(lái)發(fā)展，指出其下游客戶新車(chē)型拉高需求，疊加中國(guó)工廠多產(chǎn)線今年將釋放產(chǎn)能，預(yù)計(jì)公司今年出貨將超過(guò)90Gwh，全年?duì)I收有望超過(guò)公司指引。

 

LG新能源中國(guó)供應(yīng)廠商包括，

 

正極材料：巴莫科技、當(dāng)升科技等；

 

負(fù)極材料：杉杉股份、貝特瑞、璞泰來(lái)、翔豐華等；

 

隔膜：恩捷股份、星源材質(zhì)、中材科技等；

 

電解液：江蘇國(guó)泰、新宙邦、天賜材料等；

 

結(jié)構(gòu)件：科達(dá)利。