6月22日，蜂巢能源與南京溧水開發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議，計劃投資56億元在該區(qū)建設總產能14.6GWh的動力電池生產基地。
蜂巢溧水基地項目分兩期建設，一期計劃投資26億元，規(guī)劃產能6.6GWh，其中第一階段為收購當地閑置電池車間及土地并進行投資改造，預計11月可投產；二期預計投資30億元，擬新增用地340畝，產能規(guī)劃8GWh。
此外，蜂巢能源有意將HEV軟包電池等項目向溧水集中。
蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示，目前蜂巢能源正處于產能爬坡和外銷供貨加速的重要時期。此次與溧水區(qū)簽約，將進一步提升蜂巢能源產能，緩解日益增長的客戶需求。
除溧水項目外，蜂巢能源2021年1月至今還在四川遂寧、浙江湖州、安徽馬鞍山等地布局生產基地，新增產能近90GWh，加上常州金壇三期6GWh、德國年產能24GWh電芯工廠和Pack項目，蜂巢能源距離2025年實現(xiàn)200GWh產能更近一步。
產能大規(guī)模擴張背后，映射出蜂巢能源在市場及客戶配套上的“硬實力”，其已站穩(wěn)國內裝機量TOP10陣營，1-5月位居第8，成為動力電池裝機新勢力“黑馬”。
作為一家定位為“第三方的動力電池企業(yè)”，除配套長城歐拉外，蜂巢能源動力電池外供進程明顯提速。
公告可見端倪。初步統(tǒng)計，第342批到最新的第345批公告中，蜂巢能源已累計獲10余款車型配套。目前，外配車型包括吉利博瑞、嘉際、領克06、東風風神、東風風光E3、零跑T03、賽力斯SF5、哪吒V等。
據蜂巢能源相關負責人透露，從4月起到2021年底的每個月都將有搭載蜂巢能源電池的車型公布。而從目前的排產情況看，4月之后，蜂巢的外部客戶供貨已經明顯增多，預計下半年供貨量會將會大幅躍升。截至目前，蜂巢能源已經拿到包含國內外主流品牌在內的25個銷售定點。
可以確定的是，動力電池新產業(yè)周期下，客戶結構、產能供給、供應鏈安全、產品競爭力成為頭部動力電池企業(yè)市場角力的關鍵。
作為動力電池新勢力的標桿企業(yè)，蜂巢能源已經在上述幾個環(huán)節(jié)做好前瞻性布局，其競爭優(yōu)勢和市場份額將會隨著客戶配套的陸續(xù)展開及產能的規(guī)模化市場而逐步凸顯。
