據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)初創(chuàng)公司Sono Motors為其即將上市的電動(dòng)車(chē)型Sion引入了一種新型電池技術(shù)，該技術(shù)不僅可以讓汽車(chē)擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程，而且還能夠?qū)崿F(xiàn)更高的充電率。此外，此種電池技術(shù)還摒棄了貴金屬，轉(zhuǎn)而使用更環(huán)保的成分，同時(shí)為汽車(chē)增加了50公里（31英里）的續(xù)航里程。

 

Sion車(chē)型（圖片來(lái)源：Sono Motors）

 

Sono Motors于2017年開(kāi)啟Sion電動(dòng)車(chē)型的預(yù)購(gòu)，并在2019年啟動(dòng)了一個(gè)大型眾籌活動(dòng)，最后在今年早些時(shí)候的CES展上推出了預(yù)量產(chǎn)原型車(chē)。

 

該款車(chē)的引擎蓋、車(chē)頂、車(chē)門(mén)和后方都集成了太陽(yáng)能電池，可以隨時(shí)利用太陽(yáng)能為車(chē)載電池充電，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的峰值功率為150-kW，扭矩為75 Nm（129 lb-ft），最高時(shí)速達(dá)140 km/h（87 mph）。

 

在最佳條件下，預(yù)計(jì)每周太陽(yáng)能電池能夠?yàn)槠?chē)最多增加245公里（152英里）的續(xù)航里程。不過(guò)，現(xiàn)在，太陽(yáng)能電池將為新設(shè)計(jì)的54-kWh鋰鐵磷酸鹽電池提供能量，該電池由鎳和錳構(gòu)成，避開(kāi)了傳統(tǒng)又麻煩的電池成分——鈷。

 

據(jù)該公司所說(shuō)，該電池能夠?qū)⒃摽铍妱?dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程從255公里（158英里）增加至305公里（190英里），還能夠?qū)⒊潆娐蕪?0 kW提升至75 kW。Sono Motors還表示，該電池在3000次充放電循環(huán)后還會(huì)保持安全性和功能性，即足夠讓汽車(chē)行駛90萬(wàn)公里（5.6萬(wàn)英里）。

 

Sono Motors表示，現(xiàn)在已經(jīng)收到1.3萬(wàn)比訂購(gòu)Sion車(chē)型的首付款，而該車(chē)型的全價(jià)為2.55萬(wàn)歐元（約合3萬(wàn)美元），預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)，但是由于新型冠狀病毒疫情，現(xiàn)在尚不清楚具體的量產(chǎn)時(shí)間。