本田正式向中國新能源汽車市場宣戰！
10月13日晚，本田中國在線上發布了電動化戰略，亮出了幾乎全部家底。雖然發布會僅半小時有余，但干貨滿滿，看得人心潮澎湃。
話不多說，上干貨！接下來我們為大家總結了這場發布會的八大亮點。
亮點一：全新純電動車品牌“e:N”
在本次Honda中國電動化戰略發布會上，Honda中國正式發布了全新純電動車品牌“e:N”。與此同時，“e:N“系列量產車第一彈：東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版全球首發，其中，e:NS1將在10月21日的武漢車展正式亮相，e:NP1將在今年廣州車展上亮相。這兩款純電動車量產車型將于2022年春季上市。
此外，三款概念車也進行全球首發：分別是“e:N”系列第二彈e:N Coupe concept、第三彈e:N SUV concept、第四彈e:N GT concept，這三款車型的量產版將于五年內陸續上市。今后“e:N”系列產品還將出口到海外市場。
據本田中國官方解釋，“e:N”系列產品是以中國團隊為中心，從中國消費者的需求出發為他們量身打造的最佳純電動車，為中國顧客帶來不同尋常的新體驗。“e:N”以“動”、“智”、“美”的全新價值重新定義純電動車。
亮點二：全新智能高效純電架構“e:N Architecture”
“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅動方式的智能高效純電架構。
其中“e:N Architecture F”基于前置前驅FWD，集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機，以及最大續航里程超過500公里的大容量電池。電機的控制程序集成高達20,000多個場景算法，是普通純電動車的40倍以上。
“e:N Architecture W”包含AWD和RWD兩個版本，將在中大車型上搭載應用。AWD通過前后兩組高功率驅動電機，根據行駛狀況對驅動力進行最佳分配和控制；RWD憑借高功率后驅電機，實現強勁的驅動和輕快迅敏的操控。
此外，Honda還打造了具備行業頂尖水平功率密度的電機，實現在千變萬化的駕駛場景中，每一瞬動力輸出都得到絲滑細膩的操控，搭載大容量、高密度電池，實現零焦慮的超長續航體驗。
亮點三：全棧智控生態系統“e:N OS”
在“e:N OS“中，標配真人級別的語音交互、超高清大尺寸車載顯示系統，提供便捷的數字化移動空間。 “e:N OS“通過先進的ADAS技術提供全方位安全保護，以及車載互聯技術的不斷升級，進一步提升“智”的價值。Honda還將通過下一代Honda CONNECT，實現對交通狀況和行駛環境中潛在風險的遠程監測，使車輛可以做到自主推薦安全路線等等。
亮點四：安全駕駛輔助系統 Honda SENSING 360
本次發布會上，Honda發布了最新的全方位安全駕駛輔助系統“Honda SENSING 360”，可以覆蓋車輛周圍的盲區，有助于避免交通事故并減輕駕駛者的負擔。與原有系統相比，Honda SENSING 360的技術得到進一步提升，感知范圍由車輛前后方擴展到全方位。該系統將于2022年率先在中國發布的車型開始搭載，并計劃于2030年前完成在先進市場銷售的全部車型中搭載應用。
Honda SENSING 360在現有的Honda SENSING單眼攝像頭的基礎之上，在車頭和各角落新增了5個毫米波雷達，實現了360度的感應。 由此覆蓋了目前駕駛時難以目視確認的車輛周圍的盲區，能幫助避免與其他車輛和行人發生碰撞，從而減輕駕駛者的負擔。 此外，還應用了在L3自動駕駛技術研發中積累的知識和經驗。
Honda SENSING 360主要有以下幾個特點：碰撞緩解制動系統的升級；前方交叉路口車輛警報；車道變更時碰撞抑制功能；車道變更輔助功能；彎道車速調整功能。
亮點五：全新設計語言“e:N Design”
本田表示， “e:N“系列還將啟用富有象征性的全新標識，車頭將采用發光的“H“車標，車尾則將由全新的”Honda“文字取代原有的”H“標，凸顯“e:N“系列的先進性。
亮點六：與寧德時代共同開發高性能電池
本田技研株式會社常務執行董事兼中國本部長井上勝史在發布會上稱，將繼續深化與寧德時代的合作關系，雙方將共同開發高性能電池，，本田在華生產的電動車未來會向海外出口。
據寧德時代官微消息顯示，去年7月，本田與寧德時代就新能源汽車動力電池簽署全方位戰略合作協議，加強推廣電動車普及并加速戰略合作伙伴關系。此次戰略合作覆蓋動力電池的共同開發、穩定供給、回收利用等領域。與此同時，本田還參與寧德時代彼時的非公開發行股票認購，認購股權份額約為1%。
亮點七：專屬體驗空間和新工廠
Honda將進一步豐富線上線下聯動的溝通渠道。除了繼續依托遍布全國的1200家特約店，打造“e:N”專屬空間外，將來，還將在重點城市設立“e:N”專營店，并開展多元的線下體驗活動。同時，Honda將構筑全新的數字平臺，實現零距離的線上體驗。
此外，廣汽Honda和東風Honda將分別建設高效、智能、低碳環保的純電動車新工廠，計劃從2024年陸續投放產品。
亮點八：2030年后在中國市場不再投放新的燃油車
為實現2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略目標，Honda在全球加速推進各項舉措。包含中國在內的先進市場，Honda純電動車和燃料電池車的銷量占比規劃為2030年達到40%，2035年達到80%，2040年達到100%。
在中國，Honda將進一步加快電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉型升級。按照規劃，未來5年內，本田中國將連續推出10款全新“Honda品牌”純電動車型。2030年之后Honda在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。
Honda將以“e:N”品牌的發布作為起點，在中國開啟電動化新時代。
