據外媒報道，福特在10月18日宣布，將投資高達2.3億英鎊（約3.16億美元），在其位于英格蘭北部的海爾伍德（Halewood ）工廠內生產電動汽車零部件。
福特歐洲區總裁Stuart Rowley表示：“這是重要的一步，它標志著福特在歐洲首次對純電動汽車部件制造進行了內部投資。海爾伍德工廠雇用著大約500名員工，福特表示，該工廠被選擇生產電動汽車零部件，是因為“它在質量、競爭力、強大的技能基礎以及員工的表現方面有著出色的記錄”。
2024年中期開始，該工廠每年將生產大約25萬個動力單元，它將成為福特在歐洲首座生產電動汽車零部件的自有工廠。此前該公司承諾，到2030年時，其在歐洲的所有產品都將為純電動汽車。
隨著各品牌在停售內燃機汽車之前推動各自的電動化計劃，以及各國為確保就業而相互競爭，英國政府正通過其汽車轉型基金（Automotive Transformation Fund）為車企在電動化方面的投資提供支持。英國政府計劃為汽車企業提供總投資價值10%左右的支持。
日產承諾在英國進一步投資，建立新的電池工廠。Stellantis也在不到一周后表示，其沃克斯豪爾品牌位于埃爾斯米爾港（Ellesmere Port ）的工廠將生產電動廂式車。
在英國2016年脫歐公投之后，汽車行業的許多人對貿易壁壘感到擔憂，但英國和歐盟在2020年12月達成的退歐協議維持了該行業的零關稅現狀，但是要想享受零關稅，車企必須達到從歐洲采購零部件的最低水平。
英國商業部長Kwasi Kwarteng表示：“"在這場激烈的全球電動汽車生產競賽中，我們的首要任務是確保英國能夠從中獲益。”
