這只是國慶期間充電難的一個縮影。出行集中、新能源汽車保有量快速增長，都間接造成了這一后果。國家電網數據顯示，10月1日，國內高速公路充電設施充電量達到142.92萬千瓦時，約為平時日充電量的4倍，創下歷史新高。

 

面對假期用電高峰期的一樁難求，如何形成完善的高速充電網絡，時刻考驗著新能源汽車產業發展中的各方力量。作為其中重要一環的車企，也在積極發揮自己的光熱。

 

 

首先就是從續航里程入手，不斷提升續航里程。目前上市的新車很多都已經突破500KM大關，最高的甚至已經超過700公里。這也是很多消費者選擇電動汽車作為長途出行的原因之一。

 

還有一點就是建立自己的補能體系。很早開始嘗試換電的蔚來，目前已經擁有移動充電車、超充站、換電站以及道路服務團隊組成的完善版圖，覆蓋消費者日常生活中的每一出行場景。

 

相比充電來說，速度更快、效率更高的換電模式成為車主更傾向的選擇。

 

10月25-26日，蔚來汽車“全景蔚來高速換電自由行”深圳站，鐘叔駕道近距離體驗了蔚來第二代換電站。

 

 

換電初體驗

 

今年年初，蔚來在NIO Day正式發布第二代換電站。3個月后，首座第二代換電站正式落成并投入運營。按照蔚來公布的數據，截至2021年10月31日，蔚來換電站總數超過560座，其中五分之一布局在高速公路服務區及進出口周邊。

 

相比第一代換電站，二代有了更多智能化操作。比如用戶不需要下車，車內就可以一鍵啟動自助換電。同時它也是全球首個量產的實現車輛自動泊入的換電站。實際體驗中，縮短的換電時間也再度降低了時間焦慮。

 

我們可以在蔚來APP中查看附近的換電站，并且能夠看到換電站即時的滿電電池數量以及正在充電的電池的剩余充電時間。開到換電站后將車停在指定位置，之后的泊入-換電-泊出過程，全程不需要車主操作，整個流程大概5分鐘左右，相比第一代快了近1-2分鐘。在不下車的情況下就完成換電，快捷又高效，并最大程度上減少了人員間密切接觸的風險，疫情中無形提升了安全性。

 

從深圳出發到珠海的這段路程中，最新升級后NIO Pilot的輔助駕駛系統也是重點體驗對象。此次駕駛的全新蔚來ES8（參數丨圖片）頂配車型，續航里程580km，自動駕駛輔助系統開啟操作簡單，只需要按下方向盤左側中央的物理按鍵即可。整體體驗下來，無論是對清晰路線還是行人與車輛的識別上，都有不錯的表現。需要指出的是，開啟該功能的前提是車輛行駛路段必須是高精度地圖覆蓋區域。

 

 

除了跟車外，車輛還會自動選擇合適道路自動變道，并根據限速自動變換速度，不斷優化加塞、匯入匝道等不同場景中的使用體驗。

 

此外，升級后的車輛抬頭系統內容也比較豐富。不僅會根據駕駛者身高來調節顯示高低，還能在系統中顯示車速、道路限速、前方車輛距離等信息，大大提升了駕駛中的信息透明，讓駕駛者操控更為安全愉悅。

 

快速擴張的補能體系

 

單就換電板塊而言，蔚來已經用實際行動博取了消費者好感。數據顯示，今年十一假期期間，蔚來全國高速公路換電站總計提供27,581次換電補能服務，相比國慶前一周增長94.0%，同比去年增長272.6%，大幅增長的換電服務就是最好的證明。

 

從換電出發，圍繞此展開建立的補能體系正在不斷擴充。根據蔚來公布的數據，截至2021年10月31日，蔚來換電站總數超過560座，其中高速公路換電站117座。

 

 

著力打造的高速換電網絡也在同步推進。上個月發布“五縱三橫四大都市圈” 高速換電網絡中，目前已有G1京哈、G2京滬、G4京港澳、京津冀都市圈高速換電網完成建設并投入運營，其余高速換電網絡將于2022年第一季度全部貫通。

 

此外，正式全線貫通蔚來太湖環線充換電網絡，全線布局8座蔚來換電站、5座蔚來超充站和5座目的地充電站，全面滿足消費者環湖自駕的加電需求。

 

在蔚來的“全場景補能體系”中，換電只是其中一環，但它卻很好地將人和站串聯起來。蔚來車主在高速公路的平均補能時長是14.1分鐘，在效率至上的年代顯得十分珍貴。

 

 

蔚來官方也曾提及，一套好的服務體系，它一定是滿足用戶在不同場景下、不同需要的一套組合拳。該理念下的“全場景補能體系”，就是對應了用戶不同使用場景下的需求。

 

家用固定端，消費者可以選擇20kW快充樁和7kW家充樁。標準75度電池包電量從10%充電至100%最長花費14小時，最短只需5小時。移動出行端，也能享受換電站、超充樁和一鍵加電服務。

 

 

10月30日，蔚來自家第 1000 座充電站在上海 1788 廣場上線，屬于超級充電站。至此，蔚來充電站已經覆蓋全國 202 個城市。

 

不同場景下的補能優勢，讓更多消費者開始選擇蔚來。蔚來9月份單月交付10628臺新車，在新勢力中率先破萬。今年1-9月累計交付66,395臺，同比增長151.7%。

 

鐘述

 

和其他主打公共領域的玩家不同，蔚來換電主攻私人市場。逐步完善起來的補能體系也是它區別于其他新能源玩家的最大特點。從最初推出的“奶爸車”被人質疑，到如今換電技術不斷革新，蔚來正在用自己的實際行動打消消費者憂慮，讓眾人享受到新能源出行的美好便利。