蔚來換電站投運儀式現場

 

在換電站投運儀式現場，活動方展示了換電的全過程，從汽車開進自動泊車區開始到換電結束，用時不到五分鐘。換電站占地面積60平方米，具有自動停泊、自動換電等特點。用戶無需下車，在車內一鍵即可完成泊車換電業務。充換電站采用的是蔚來自主研發的第二代換電站技術，與第一代換電站技術相比，新增電池回收緩存倉和滿電電池下降待命、雙軌道出入倉設計等，不但更換用時更短，而且電池容量也從4塊提升到13塊，電池儲量提升3倍多，每天可滿足312車次的換電需求。

 

2020年全國兩會《政府工作報告》首次把“新能源汽車充換電基礎設施”列為新基建的七大重要領域之一。工信部、國家能源局等多部委也多次明確指出要積極支持充換電商業模式創新，助力實現碳達峰、碳中和。

 

目前中國石化正利用全國3萬多座加油站的網點優勢，統籌布局充電業務，加快向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型，鞏固交通能源市場主體地位。截至11月5日，中國石化與蔚來汽車合作建設的蔚來換電站已有52座投運。

 

 

換電站具有自動停泊、自動換電等特點。

 

中國石化廣東東莞石油分公司（下稱“東莞石油”）相關負責人表示，作為東莞地區最大的成品油銷售企業，東莞石油積極創新打造綜合加能站體系，目前已建成油氫合建站1座、換電站2座、光伏發電站7座。

 

“未來，我們將與蔚來汽車將開展更加深入的合作，以打造高價值“人-車-生活”生態圈為目標，為客戶提供更加高效、便捷、安全、周到的服務，努力為美好生活加油充電。”東莞石油負責人周凱說。

 

按照規劃，“十四五”期間，東莞石油將依托現有加油站網點打造高速公路服務區、高速沿線出入口、國省道充、換電站網絡，力爭實現城際高速公路、主干道快速路充電網絡全覆蓋，全力解決電動車車主“里程焦慮”問題，促進新能源汽車推廣應用。