目標：

 

《方案》指出到2025年，產業生態基本形成，產業鏈上具有一批競爭力強的優勢龍頭企業。氫燃料電池相關基礎材料、關鍵零部件等核心技術攻關取得積極進展，達到國內先進水平。政策法規體系逐步健全。重點區域產業化應用取得明顯成果，在公交、港口、城際物流等領域推廣應用氫燃料電池汽車接近5000輛，規劃建設加氫站接近50座。

 

重點任務：

 

《方案》提出了組織開展核心技術攻關、搭建協同創新平臺、加快完善產業鏈、培育龍頭優勢企業、推進加氫站規劃建設和提升氫源供應保障能力6大重點任務。其中，技術攻關層面重點圍繞測試裝備、智能制造裝備等專用裝備研制以及高性能質子交換膜、催化劑、碳紙等基礎材料制備技術；同時對加氫站的建設和運營情況納入獎勵因素，建設的獎勵因素額度不超過固定資產投資額（不含土地）的50%。

 

打造兩條“氫走廊”：

 

《方案》指出將產業布局和應用場景有機結合，建設氫示范線路，打造具有浙江特色的兩條“氫走廊”。一是依托G92（環杭州灣高速）串聯起嘉興、杭州、紹興、寧波等環杭州灣重要節點城市，加快當地產業發展，完善沿線氫氣補給設施，協同打造“環杭州灣”氫走廊，加快形成長三角氫燃料電池汽車產業集群；二是以金華、寧波、舟山為重點，依托G15（甬金高速）建設氫能高速通道，圍繞自由貿易區創新發展，著力構建“義甬舟”氫走廊。

 

制定省級示范區（點）建設內容及目標