近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，越來越多的市民選擇購買新能源車，但小區(qū)充電樁少、充電難等痛點也成了困擾市民的煩心事。昨天，記者從揚州供電公司了解到，為切實解決當前新建居民住宅小區(qū)電動汽車充電基礎設施建設難題，加快新能源汽車推廣應用，由揚州供電公司聯(lián)合市發(fā)改委、工信局、自然資源和規(guī)劃局、住建局聯(lián)合印發(fā)的《關于加快揚州市居民住宅小區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》（下文統(tǒng)稱《通知》）即日起正式施行。《通知》對新建居民住宅小區(qū)以及老舊小區(qū)的電動汽車充電基礎設施建設要求進行了明確，市民關于“沒樁充電”的顧慮或?qū)⒂卸狻?
新建小區(qū)停車位
應100%具備充電設施安裝接入條件
根據(jù)《通知》，自2021年起，我市取得《江蘇省投資項目備案證》的新建居民住宅小區(qū)項目應嚴格執(zhí)行電動汽車充電設施建設比例要求，即新建居民住宅小區(qū)配建停車位，應100%具備充電設施安裝接入條件，包括預留電力容量，建設配電分支箱、管線橋架、計量表箱，表后橋架及線纜敷設至每一個停車位。
揚州供電公司市場及大客戶服務室智能用電技術專職韋斌介紹，根據(jù)該《通知》，新建居民住宅小區(qū)還需按不低于30%的停車位比例，一次性配建交流有序充電設施，智能控制充電設施輸出功率，實現(xiàn)錯峰智慧充電，“另外配套供電設施、防火單元分隔、消防設施等建設應與主體項目同步設計、同步施工。為了確保新建居住區(qū)充電基礎設施建設到位，將從規(guī)劃、設計、施工圖審查、竣工驗收等各環(huán)節(jié)加強規(guī)范管理。”
老舊小區(qū)
規(guī)劃電動汽車公用車位和共享快充樁
為了保障老舊小區(qū)居民電動汽車充電需求，該《通知》還對加大存量居民住宅小區(qū)充電基礎設施建設力度進行了明確。
“由街道辦組織社區(qū)、物業(yè)或業(yè)委會等單位牽頭對小區(qū)車位進行統(tǒng)籌規(guī)劃，在老舊小區(qū)內(nèi)地面或鄰近產(chǎn)權車位集中規(guī)劃電動汽車公用車位和共享快充樁。”韋斌介紹，根據(jù)《通知》，納入年度老舊小區(qū)改造計劃的小區(qū)，在改造方案中需明確充電設施建設相關要求，做到與老舊小區(qū)改造同步規(guī)劃、同步設計、 同步建設、同步投運。
據(jù)悉，揚州目前電動汽車保有量已達21780多輛，已建成公共充電樁約2900個，主要分布在社會停車場、公園、酒店、商業(yè)綜合體、園區(qū)等公共場所。揚州供電公司市場及大客戶服務室主任曹凱表示，該《通知》的出臺實施，將促進形成“布局合理、智能高效”的充電網(wǎng)，著力解決居民小區(qū)充電設施建設中存在的建設條件有限、維護管理缺失、安全隱患突出等困難和痛點，有效促進揚州新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“我們也鼓勵正在建設的居民住宅小區(qū)項目參照通知要求，同步配套建設電動汽車充電設施，保障揚州電動車主充電便利性和安全性。”
