今年是“碳中和”元年。
為了貫徹落黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和重大決策部署，近日工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)產(chǎn)融合作推動工業(yè)綠色發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱“意見”）。《意見》著重指出，加快工業(yè)企業(yè)綠色化改造提升。引導(dǎo)企業(yè)加大可再生能源使用，推動氫能、生物質(zhì)能替代化石燃料。加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。
要實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”，氫能源的利用勢不可擋。
中國科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)動力工程多相流國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任郭烈錦表示，氫能源將發(fā)揮更大的作用，遠(yuǎn)超越當(dāng)下某些認(rèn)知。他進(jìn)一步指出，在未來可持續(xù)發(fā)展的能源供給體系中，氫能將成為與電并重的主體二次能源。
氫能源，是實(shí)現(xiàn)碳中和的有力武器
氫能，作為一種高熱值、零污染的能源，對于促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)脫碳，特別是在工業(yè)和交通領(lǐng)域?qū)l(fā)揮不可或缺的替代作用。
在全球碳減排的趨勢背景下，不少國家紛紛推進(jìn)氫能技術(shù)研發(fā)，嘗試打造全球化氫能源供應(yīng)鏈，希望在此領(lǐng)域占得技術(shù)與市場先機(jī)。
比如，日本確立了到2030年普及氫能源的行動計(jì)劃。印度提出了氫能國家計(jì)劃，加大投資氫能開發(fā)。韓國和智利簽署一份諒解備忘錄，以擴(kuò)大雙方在低碳?xì)淠茉搭I(lǐng)域的合作……
而前述《意見》的發(fā)布，也被不少專家解讀為，我國氫能源的發(fā)展正在加速推進(jìn)中。
氫能源，為何會被多個(gè)國家提升至如此重要的戰(zhàn)略高度？
郭烈錦認(rèn)為，當(dāng)前很多人對氫能的認(rèn)知，局限于氫燃料電池。事實(shí)上，在未來無污染可持續(xù)能源供給體系中，氫能還可以替代部分工業(yè)、民生領(lǐng)域的傳統(tǒng)用能。
可以說，在碳中和的道路上，氫能是一個(gè)不可或缺的二次能源形式，而且有著大量的應(yīng)用場景，在能源化工、鋼鐵冶煉、建筑材料、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)确矫婢袆傂孕枨蟆?/div>
“在未來的零排放社會中，氫應(yīng)該與電一起構(gòu)成人類社會的主體二次能源。” 郭烈錦說。
新賽道，鴻達(dá)興業(yè)全速領(lǐng)跑
“氫”風(fēng)勁吹，未來已來。氫能源開發(fā)利用，既是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要路徑，也是新一輪能源革命的全新賽道。
在我國，有不少企業(yè)致力于推進(jìn)氫能源領(lǐng)域的研發(fā)布局。其中，鴻達(dá)興業(yè)是國內(nèi)最早開展液氫生產(chǎn)和儲運(yùn)聯(lián)動業(yè)務(wù)的公司，目前已經(jīng)成功打造了氫能源制造、儲存和運(yùn)輸?shù)纳嫌稳a(chǎn)業(yè)鏈，成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的氫能源主要供應(yīng)商。
鴻達(dá)興業(yè)在氫能領(lǐng)域的探索可追溯到2016年。這一年12月，鴻達(dá)興業(yè)成立了氫能源及新材料研究院。此后更是不斷開展氫氣制備、氫氣加注、氫氣儲運(yùn)、加氫站、移動加氫站、裝備研究等氫能產(chǎn)業(yè)研究開發(fā)工作，聚焦開拓氫氣生產(chǎn)、存儲研究，全方位覆蓋氫能上游產(chǎn)業(yè)鏈，成為業(yè)內(nèi)氯堿制氫企業(yè)的領(lǐng)跑者。
在全新賽道上，鴻達(dá)興業(yè)以氫能為主體的儲能產(chǎn)業(yè)不斷提速發(fā)展。當(dāng)前氫儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)主要包含制氫、儲運(yùn)氫和燃料電池技術(shù)三個(gè)方面，鴻達(dá)興業(yè)將生產(chǎn)過程中的富余氫氣通過PSA等技術(shù)去雜質(zhì)、多級純化，提純至99.999%以上，達(dá)到氫燃料電池汽車氫氣使用國家標(biāo)準(zhǔn)。
在鴻達(dá)興業(yè)，氫能源的運(yùn)用可不僅僅止步于電池，更是深入民用多個(gè)領(lǐng)域。
值得一提的是，去年4月，鴻達(dá)興業(yè)投資興建的我國首條民用液氫生產(chǎn)線在內(nèi)蒙古烏海市順利產(chǎn)出液氫，填補(bǔ)了我國民用液氫制造空白，為液氫商用化打通了“高速路”。
碳中和愿景目標(biāo)的提出，也為氫能源市場打開了利好的空間。鴻達(dá)興業(yè)2021前三季度報(bào)告顯示，期內(nèi)營業(yè)收入56.62億元，同比上升44.16%；凈利潤為13.29億元，同比增加127.80%。
科技無限，創(chuàng)新不止。今年鴻達(dá)興業(yè)再次向市場釋放重要信號，公司擬募集資金不超過55億元，其中45億元用于烏海化工年產(chǎn)2萬噸氣態(tài)氫和3萬噸液氫項(xiàng)目。
鴻達(dá)興業(yè)董事長周奕豐表示，氫能的諸多優(yōu)勢，必將在未來能源體系中占據(jù)重要地位，鴻達(dá)興業(yè)將持續(xù)圍繞關(guān)鍵問題進(jìn)行研究和突破，為我國氫能產(chǎn)業(yè)良性可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
責(zé)任編輯：韓璐(EN053)
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