這座換電站開啟了協鑫能科在湖北的換電布局。今年年底前，協鑫能科將在荊州投運3座協鑫電港。未來兩年，荊州及周邊將陸續建成20多座協鑫電港，為3000臺以上新能源出租車、網約車及重卡提供可靠便捷的換電服務。

劉洪表示，采用協鑫電港的換電解決方案，車輛保養成本低、能耗低，有效解決了新能源汽車運營痛點，贏得了駕駛員一致好評。東風汽車乘用車公司將與協鑫能科聯手合作，將荊州的換電模式打造成湖北標桿，助力新能源汽車推廣應用。

湖北協鑫潤煌新能源有限公司總經理崔軍輝表示，協鑫能科牽手荊州當地專業換電網絡公司，將在年內完成3座換電站投運。未來兩年，還將在荊州及周邊建成20座以上換電站，服務不低于3000臺新能源出租車、網約車及重卡。

協鑫能科移動事業部副總經理張鋒指出，荊州項目是協鑫電港在湖北的首個項目，公司將全力做好運營服務，立足用戶體驗，打造換電口碑，力爭將“荊州模式”在湖北推廣開來，為早日實現“雙碳”目標做出積極貢獻。

荊州市沙市區政協黨組副書記、副主席賀光森表示，立足“雙碳”目標要求，沙市區加大推動新能源汽車推廣應用，為荊州市經濟發展注入了新動能。協鑫能科與東風汽車推行換電模式，是在“雙碳”目標下踐行綠色發展理念的典范。希望各方緊密合作，在政府全力支持下，打造可復制推廣的“荊州模式”。

活動現場，工作人員展示了協鑫電港的全自動換電過程。現場嘉賓對快速換電的服務效率表示充分肯定。在場的出租車司機代表獲頒首批換電版出租車鑰匙。

作為首批車主之一的許新富告訴記者，響應國家節能減排號召，使用換電版出租車可在實現低碳環保的同時，大大降低運營成本。“開加氣版出租車，一公里成本接近3毛錢，夏天更多。而換電不但比加氣快，一公里成本只需2毛3。”

日前，工業和信息化部辦公廳印發《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》。通知指出，充電和換電都是電動汽車的能源補充方式，換電模式在降低購車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面具有一定優勢。未來將在全國范圍內推廣換電車輛超過10萬輛，建成換電站1000座以上，預期實現每年節省超70萬噸燃油、減少超200萬噸碳排放。

據悉，協鑫能科將在2025年前投建5000座以上協鑫電港，為至少50萬輛新能源汽車提供可靠便捷的換電服務，推進交通行業的全面電動化，助力出行這個關鍵領域走向碳中和。