丹灶丹青苑。中科潤(rùn)谷智慧能源科技（佛山）有限公司供圖
南方日?qǐng)?bào)記者 趙進(jìn)
近日，全球?qū)崿F(xiàn)首例太陽(yáng)能大規(guī)模制氫，外界驚呼：押注氫能，希望來(lái)了！
這條爆炸性消息，也讓不少人將視線投向廣東的“氫能之城”——佛山南海。南海，也確實(shí)在加快氫能產(chǎn)業(yè)的動(dòng)作。
11月22日，兩個(gè)重磅項(xiàng)目傳出利好，再次增強(qiáng)了市場(chǎng)對(duì)“南海氫能”的信心：一是全國(guó)首個(gè)“氫能進(jìn)萬(wàn)家”示范社區(qū)項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)；二是清能股份1000臺(tái)31噸燃料電池渣土車項(xiàng)目啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。
南海城市層級(jí)不高，但對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)很高，瞄準(zhǔn)的是全國(guó)領(lǐng)先、行業(yè)示范。這次從實(shí)驗(yàn)到商用，從運(yùn)輸市場(chǎng)到社區(qū)應(yīng)用，南海也用實(shí)際行動(dòng)證明：激活真正的市場(chǎng)力量，可以創(chuàng)造一個(gè)真實(shí)的氫能示范。
“完美能源”與重量級(jí)玩家
邁向“雙碳”，發(fā)展氫能是必經(jīng)之路。這條路上布滿荊棘，前方卻是一片坦途。
廣東，是這條路上的一員開拓者。在我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局中，廣東更是重要一極。近期，國(guó)內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)的一系列重點(diǎn)動(dòng)向，就備受廣東關(guān)注。
海外，日本實(shí)現(xiàn)全球首例太陽(yáng)能大規(guī)模制氫，大量且低成本地制造氫能源，開始走向現(xiàn)實(shí)；韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，全球首款氫燃料電池專用SUV車型NEXO，累計(jì)銷量突破2萬(wàn)輛，“零碳排放”的環(huán)保出行，開始融入生活。
國(guó)內(nèi)，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間，日本東芝透露，正與中國(guó)的一線企業(yè)接洽，攜手開拓廣闊的中國(guó)氫能市場(chǎng)；中國(guó)山東，由“國(guó)家隊(duì)”出手的中石化淄博高速加氫站投用，成為全國(guó)首座高速加氫站；而在佛山南海，全國(guó)首個(gè)“氫能進(jìn)萬(wàn)家”示范社區(qū)投運(yùn)，更是將氫能應(yīng)用，真正帶進(jìn)了我們的日常生活。
在全球未來(lái)能源格局中，被譽(yù)為“清潔能源”和“完美能源”的氫能，已成為兵家必爭(zhēng)之地。可以預(yù)見的是，隨著“碳達(dá)峰、碳中和”理念與目標(biāo)的提出，在“全球最大市場(chǎng)”的加持下，我國(guó)正在氫能領(lǐng)域吸引越來(lái)越多的市場(chǎng)關(guān)注。而在氫能產(chǎn)業(yè)上早已布局且擁有廣闊市場(chǎng)前景的廣東，自然不會(huì)缺席。
《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2021—2025年）》就明確提出，加快培育氫能、儲(chǔ)能、智慧能源等新興產(chǎn)業(yè)。其目標(biāo)直指國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
踏上氫能這條未來(lái)賽道，廣東必然要成為重量級(jí)玩家。
首個(gè)“碳中和社區(qū)”的價(jià)值
成為氫能領(lǐng)域的重量級(jí)玩家，首要一環(huán)就是助推產(chǎn)業(yè)崛起。
氫能產(chǎn)業(yè)能否真正崛起，核心要看三點(diǎn)：一是技術(shù)突破，能否實(shí)現(xiàn)大規(guī)模且低成本地制氫；二是應(yīng)用推廣，能否實(shí)現(xiàn)大規(guī)模氫能商業(yè)應(yīng)用，降低產(chǎn)業(yè)化成本；三是能源并網(wǎng)，能否以有效手段，讓氫能深度融入現(xiàn)代能源格局。
這三點(diǎn)，都高度取決于氫能的“市場(chǎng)反應(yīng)”。也正因如此，南海在氫能產(chǎn)業(yè)上的探索和突破，價(jià)值不可小覷。
全國(guó)首個(gè)“氫能進(jìn)萬(wàn)家”示范社區(qū)項(xiàng)目投運(yùn)，就是一個(gè)極具標(biāo)志性的事件。
該項(xiàng)目位于南海丹灶的丹青苑社區(qū)，通過技術(shù)創(chuàng)新，將太陽(yáng)能光伏引入電解水制氫設(shè)備，同時(shí)配置氫燃料電池聯(lián)供設(shè)備和配套裝備，可為社區(qū)住戶提供不間斷的電力、暖氣和生活熱水，實(shí)現(xiàn)能源自給和二氧化碳零排放。這將在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造首個(gè)真正意義上的“碳中和社區(qū)”。按此模式，該社區(qū)每平方米住宅造價(jià)增加1500元成本，但住戶從此不用再繳納燃?xì)赓M(fèi)和電費(fèi)。一旦該模式更大范圍推廣應(yīng)用，成本可進(jìn)一步降低，經(jīng)濟(jì)效益將更加明顯。
更可喜的是，南海此舉填補(bǔ)了氫能在國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的運(yùn)用空白，其在設(shè)備開發(fā)、安裝和氫氣管網(wǎng)建設(shè)等方面經(jīng)驗(yàn)，極可能成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
一流玩家定標(biāo)準(zhǔn)，商業(yè)應(yīng)用變現(xiàn)實(shí)。這一次，南海又走在了前面。
“十二年磨一劍”的堅(jiān)持
南海能走在前面，得益于多年來(lái)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)持。
2009年，廣順新能源項(xiàng)目落戶南海丹灶，拉開了南海挺進(jìn)“氫時(shí)代”的篇章。這一時(shí)間，比我國(guó)部委發(fā)文明確提出重點(diǎn)發(fā)展氫能，整整早了七年。
十二年來(lái)，丹灶這座小鎮(zhèn)，領(lǐng)導(dǎo)換了好幾任，但對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)持始終不變。這樣的堅(jiān)持，讓南海看到了“加碼”氫能的方向。
2018年，南海首次提出“兩高四新”概念，舉全區(qū)之力發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)，其中，新能源產(chǎn)業(yè)居“四新”產(chǎn)業(yè)首位。在動(dòng)輒就是省市進(jìn)場(chǎng)、巨頭角逐的新能源領(lǐng)域，只是縣區(qū)級(jí)城市的南海之所以敢于亮劍，關(guān)鍵底氣就是在氫能產(chǎn)業(yè)上的先行一步和長(zhǎng)期積累。
“十二年磨一劍”的堅(jiān)持，讓南海在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積累了雄厚的家底：這里有國(guó)家發(fā)改委、科技部和國(guó)內(nèi)權(quán)威氫能科研機(jī)構(gòu)的重磅加持；有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、技術(shù)自主的氫能科創(chuàng)平臺(tái)——仙湖實(shí)驗(yàn)室；有全球頂級(jí)大會(huì)——聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)；還有康明斯制氫設(shè)備、韻量燃料電池、清能燃料電池及系統(tǒng)、鴻基創(chuàng)能膜電極、通用氫能核心材料、濟(jì)平催化劑等知名企業(yè)；這里還創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)首座商業(yè)化加氫站、全國(guó)首個(gè)“氫能進(jìn)萬(wàn)家”示范社區(qū)等一批首創(chuàng)經(jīng)驗(yàn)。
南海雖是一個(gè)區(qū)，丹灶只是一個(gè)鎮(zhèn)，但不夸張地說，這里的氫能布局和積累是全國(guó)頂尖的，也是最有實(shí)力代表佛山、廣東出戰(zhàn)的。
南海發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的核心陣地在丹灶，這里有個(gè)很有詩(shī)意的名字——仙湖氫谷。也許，在氫能產(chǎn)業(yè)真正崛起和爆發(fā)的時(shí)候，仙湖氫谷能最先讓南海找到自己的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。
機(jī)會(huì)留給有準(zhǔn)備的人
機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。準(zhǔn)備多年的南海，正等待氫能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的機(jī)會(huì)。
在爆發(fā)之前，南海已用極大的魄力和非凡的誠(chéng)意，培育起一條日益完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋制氫及設(shè)備研制、加氫站設(shè)計(jì)與建設(shè)、氫燃料電池系統(tǒng)核心部件研發(fā)和生產(chǎn)、整車制造、氫產(chǎn)品檢測(cè)與設(shè)備研制、產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新等。
培育應(yīng)用市場(chǎng)，積極拓展商用，更是南海特別用力的領(lǐng)域。這座從改革開放一路走來(lái)、挺在市場(chǎng)前列的城市深知：唯有市場(chǎng)“買單”，才有氫能“示范”。
此次“氫能進(jìn)萬(wàn)家”示范社區(qū)投運(yùn)和燃料電池渣土車項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng)，都是典型的氫能商用案例。但鮮為人知的是，“氫能進(jìn)萬(wàn)家”項(xiàng)目背后，南海付出了常人難以想象的努力——僅僅是項(xiàng)目建設(shè)和能源聯(lián)供與并網(wǎng)，就涉及眾多部門甚至上級(jí)權(quán)限，而且缺少現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)參考，但南海硬是啃下了這塊硬骨頭，辦成了這件事。
在筆者看來(lái)，這種精氣神，比辦成一件事更讓人欣喜。
改革開放40多年來(lái)，南海改革的“全國(guó)示范”很多，但產(chǎn)業(yè)尤其是新興產(chǎn)業(yè)的“全國(guó)示范”很少。在“碳達(dá)峰、碳中和”的理念和目標(biāo)下，南海氫能成為離國(guó)家戰(zhàn)略最近的產(chǎn)業(yè)。只有拿出“敢為人先”的魄力闖出經(jīng)驗(yàn)，才能擁抱氫能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的機(jī)會(huì)。
南海是這么想的，更是這么干的。敢想敢干的南海，正是市場(chǎng)最期待的。
加油，南海氫能！
