長城零部件是上市公司長城汽車的全資子公司。據(jù)了解，長城汽車在售的新能源車中，帶電量從37KWh至59.1KWh不等，若上述訂單采購量全部用于長城汽車旗下新能源車，未來四年可以滿足至少16.92萬輛、最高27萬輛長城新能源車的電池配套需求；2022年采購量可滿足約4.23萬-6.7萬輛長城新能源汽車電池需求。

 

值得一提的是，數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，長城汽車新能源車銷量約為9.8萬輛。從數(shù)據(jù)推測，意味著合肥國軒將成為長城汽車新能源汽車重要動力電池供應(yīng)商之一。

 

據(jù)悉，此次是國軒高科首次披露與長城汽車的合作協(xié)議，涉及采購量和金額都比較大。按照最新市場電池采購均價測算，未來四年，長城零部件向合肥國軒采購的產(chǎn)品金額預(yù)計將不低于70億元，其中2022年金額將不低于17億元。長城零部件向國軒高科拋出如此量級的采購計劃，一方面是長城汽車對國軒高科研發(fā)能力、工藝技術(shù)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)供應(yīng)體系和交付能力等方面的認(rèn)可，另一方面也是長城汽車積極推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略的重要舉措。

 

今年6月，長城汽車提出2025年汽車銷量將達(dá)到400萬輛的目標(biāo)，其中新能源汽車占比80%，意味著屆時旗下新能源汽車銷量將達(dá)到320萬輛，對于動力電池需求也將會非常龐大。因而，長城汽車急需快速完善供應(yīng)商布局，選擇具備良好產(chǎn)品力、交付能力強(qiáng)和服務(wù)保障優(yōu)的動力電池企業(yè)。

 

動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，國軒高科在中國市場的動力電池裝機(jī)量約為5.26GWh，同比增長265.4%，配套多家主流車企。對于國軒高科而言，此次采購協(xié)議的簽訂，將進(jìn)一步拓展其優(yōu)質(zhì)客戶圈，同時增強(qiáng)其電池業(yè)務(wù)營收，有利于提升公司市場份額和持續(xù)盈利能力，鞏固其在行業(yè)的領(lǐng)先地位。