公告顯示，子公司廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司新增20萬輛/年新能源汽車擴(kuò)能項(xiàng)目的實(shí)施，項(xiàng)目總投資46.94億元。

 

 

       廣汽乘用車是廣汽集團(tuán)2008年出資成立的全資汽車生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)、銷售傳祺品牌汽車。截至2015年12月31日，經(jīng)審計(jì)的總資產(chǎn)為1227002萬元，凈資產(chǎn)為433282萬元，營業(yè)收入為1678644萬元，凈利潤為62681萬元；截至2016年12月31日，未經(jīng)審計(jì)的總資產(chǎn)為2081937萬元，凈資產(chǎn)為883359萬元，營業(yè)收入為3280757萬元，凈利潤為304309萬元。

 

       公告稱，通過該項(xiàng)目的實(shí)施，能顯著提高公司新能源汽車建設(shè)能力，完善自主品牌產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高自主品牌的綜合競爭力，對(duì)自主品牌的發(fā)展和公司經(jīng)營業(yè)績有良好的促進(jìn)作用。

 

       “互聯(lián)網(wǎng)+汽車還是汽車+互聯(lián)網(wǎng)，我堅(jiān)持產(chǎn)品首先還是汽車。”這是廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在2017亞洲博鰲論壇期間，接受采訪時(shí)所稱：“國家提倡‘三去一補(bǔ)一降’，重點(diǎn)在鋼鐵和水泥。”曾慶洪表示，“汽車行業(yè)截至目前未提出產(chǎn)能過剩。但汽車行業(yè)的關(guān)鍵是結(jié)構(gòu)的問題，包括產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、能源的結(jié)構(gòu)，混合動(dòng)力、插電式、純電動(dòng)，以后可能還有燃料電池，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)滿足市場的不同需求。”

 

       值得一提的是，廣汽集團(tuán)3月初曾公告，公司全資子公司廣汽資本擬出資1000萬設(shè)立全資子公司“廣州盈蓬基金管理有限公司”（簡稱：廣州盈蓬），并擬由廣州盈蓬與廣州越秀產(chǎn)業(yè)投資基金管理股份有限公司共同作為普通合伙人（GP），發(fā)起設(shè)立“廣州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新投資基金”。

 

       據(jù)介紹，該基金主要投向新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能汽車等汽車的關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，以及汽配養(yǎng)護(hù)、二手車、汽車金融等汽車后市場領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)潛力項(xiàng)目，總規(guī)模30億元，一期規(guī)模10億元。廣汽資本擬以有限合伙人（LP）的身份出資1億元認(rèn)購汽車創(chuàng)新基金的份額。

 

       當(dāng)時(shí)，廣汽集團(tuán)表示，該基金的設(shè)立是為了構(gòu)建公司自主品牌核心零部件供應(yīng)體系，加速和促進(jìn)公司主業(yè)核心能力建設(shè)，充分利用公司在汽車產(chǎn)業(yè)中的已有資源和優(yōu)勢，促成公司產(chǎn)業(yè)升級(jí)。