（車架存放車間）

眼前的這一批車架，將在不久后變身成為一輛輛整裝待發(fā)的新能源輕卡，發(fā)向全國。而這個過程，只需要7分鐘。

我們現(xiàn)在位于陜汽純電動車工廠，據(jù)負責人介紹，該工廠目前一天可以生產(chǎn)200輛軒德E9純電動車。

      
                                                        （工作人員在安裝BMS）

      

                                                          （軒德E9正在進行場內(nèi)路試）

續(xù)航里程超越同級車輛30%

除了嚴把生產(chǎn)關(guān)外，先進的技術(shù)讓陜汽軒德E9純電動車具備了更長的續(xù)航能力。經(jīng)過網(wǎng)站記者的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)陜汽軒德E9采用國內(nèi)領(lǐng)先品牌高效永磁同步電機+EMT技術(shù)，對于電動輕卡上的這一配置，我們專門與陜汽純電動項目組技術(shù)部部長王小龍進行了探討。


        

       王部長表示，陜汽軒德E9純電動車之所以會采用此種方案，是因為此方案可以保證電池及電機充分在高效區(qū)運轉(zhuǎn)的情況下，有效提升車輛動力性能。例如：在車輛需要爬坡的時候，可以增大車輛扭矩，從而讓車輛輕松的通過坡道區(qū)域，這也使的車輛的爬坡角度增大到30%，但是電池和電機卻運轉(zhuǎn)在高效區(qū)，可以對電池和電機起到保護作用且延長電池和電機壽命的同時，達到節(jié)省車輛電量的目的，因此形成了同樣的電池容量，陜汽軒德E9的續(xù)航里程提升了30%。

王部長還提到，陜汽軒德E9純電動車根據(jù)不同的細分市場推出了不同的車型，做到對準細分市場精準造車。而面對今年的補貼退坡和未來國家取消車輛補貼的情況，王部長表示，補貼是國家在支持國內(nèi)企業(yè)發(fā)展新能源車輛產(chǎn)品，而現(xiàn)階段的補貼政策退坡和未來取消車輛補貼是趨勢，我們會做好內(nèi)功、做好產(chǎn)品，不斷的進行產(chǎn)品技術(shù)革新，相信我們的產(chǎn)品在市場上一定會大放異彩。

新陜汽，新基地,新未來

    “ 不忘初心、整裝再出發(fā)，用延安精神來成就千億陜汽、百年陜汽這個偉大的夢想”，在該精神的引領(lǐng)下，陜汽人發(fā)出“不忘初心、整裝再出發(fā)，再造一個‘新陜汽’”的發(fā)展宣言,陜汽人再次打造了一個新基地,，陜汽新基地已經(jīng)動工建設(shè),新基地一期將建成產(chǎn)能為10萬輛的自動化商用車生產(chǎn)線，占地2000畝,最終實現(xiàn)雙輪驅(qū)動,實現(xiàn)陜汽人的夢想.另據(jù)悉，陜汽純電動車在10月份即將發(fā)布一款新產(chǎn)品。