此外，在近日舉行的“2019重點(diǎn)汽車出口市場(chǎng)政策法規(guī)宣講會(huì)”上，商務(wù)部外貿(mào)司副處長(zhǎng)高陽(yáng)也對(duì)外發(fā)布了中國(guó)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但數(shù)據(jù)與中汽協(xié)給出的數(shù)據(jù)稍有滯后。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，我國(guó)出口汽車45.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4%，金額60.3億美元，下降3.1%。高陽(yáng)稱，盡管出口額小幅下滑，但自主品牌、商用車、新能源汽車出口增長(zhǎng)較快，汽車出口調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)力，成效初顯。

『等待出口的汽車產(chǎn)品』

　　此外，高陽(yáng)還提到今年1-5月份，中國(guó)汽車品牌出口規(guī)模達(dá)到20.7億美元，占比提高至34.4%；針對(duì)馬來(lái)西亞、白俄羅斯、阿爾及利亞等新興市場(chǎng)的出口量分別增長(zhǎng)了5倍、3.4倍和6.4倍。另外，1-5月份，中國(guó)新能源汽車出口量增長(zhǎng)67.7%，平均單價(jià)8.4萬(wàn)美元，是傳統(tǒng)汽車出口均價(jià)的6倍，特別是純電動(dòng)大巴對(duì)歐盟市場(chǎng)的出口數(shù)量增長(zhǎng)一倍，平均單價(jià)達(dá)到30萬(wàn)美元。

　　實(shí)際上，未來(lái)二手車出口也會(huì)成為中國(guó)汽車出口市場(chǎng)的一股新生力量。自今年4月底，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署三部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》之后，首批被批準(zhǔn)開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)紛紛開始快速推進(jìn)其二手車出口業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)汽車出口市場(chǎng)將繼續(xù)放量。