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2021年5月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況

發布日期:2021-07-21

核心提示:2021年5月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況1、公共充電基礎設施運行情況,2021年5月比2021年4月公共充電樁增加1.62萬臺,5月
 2021年5月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況
 
1、公共充電基礎設施運行情況,2021年5月比2021年4月公共充電樁增加1.62萬臺,5月同比增長60.6%。截至2021年5月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁88.4萬臺,其中直流充電樁36.8萬臺、交流充電樁51.6萬臺、交直流一體充電樁426臺。從2020年6月到2021年5月,月均新增公共類充電樁約2.78萬臺。
2、公共充電基礎設施省、區、市運行情況,廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達71.9%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、福建、浙江、河南、山西、陜西、湖北、北京等省份,電量流向以公交車和乘用車為主,環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2021年5月全國充電總電量約8.51億kWh,比上月增加0.14億kWh,同比增長68.4%,環比增長1.6%。



 
3、公共充電基礎設施運營商運行情況,截止到2021年5月,全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有10家,分別為:特來電運營21.9萬臺、國家電網運營19.6萬臺、星星充電運營19.3萬臺、云快充運營6.7萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營2.7萬臺、上汽安悅運營2萬臺、深圳車電網運營1.6萬臺、萬馬愛充運營1.6萬臺、中國普天運營1.5萬臺。這10家運營商占總量的91.7%,其余的運營商占總量的8.3%。
 




4、車企隨車配建充電設施運行情況,截至2021年5月,采樣了37.9萬條未隨車配建充電設施原因數據。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因,占比分別為48.7%、10.3%、9.9%,合計69.0%,工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為31.0%。
 
5、充電基礎設施整體運行情況,2021年1-5月,充電基礎設施增量為18.9萬臺,公共充電基礎設施增量同比上漲125.2%,隨車配建充電設施增量持續上升,同比上升142.9%。截止2021年5月,全國充電基礎設施累計數量為187.0萬臺,同比增加43.9%。

 
 
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