“當前裝機容量增長與運維能量增長不匹配的問題，備件庫存問題，因為電價導致機組降本設計帶來的安全余量問題等，已經在倒逼企業進行智能化和數字化的改善。”
在近日召開的“2021北京國際風能大會暨展覽會”風電設備智能運維發展分論壇上，浙江運達風電股份有限公司（運達股份，300772）數字能源創新中心主任工程師柴問奇作出以上表述。
論壇上，多位與會專家指出，當前我國風電裝機容量增長與運維能量增長存在不匹配問題，風機后運維市場潛力巨大，通過數字化手段進行后運維風機全生命周期管理迫在眉睫。
10月21日，國家能源局發布1-9月份全國電力工業統計數據。數據顯示，截至9月底，我國風電裝機容量約3.0億千瓦，同比增長32.8%。1-9月份，風電新增裝機1643萬千瓦，同比增長336萬千瓦。
巨大的風電裝機容量，提振了風電運維市場的發展潛力。前瞻數據研究院在《中國風電運維市場前瞻與商業模式創新分析報告》中，預測2025年中國風電運維市場將超過300億元。
智能運維提質增效
風電運維市場存在的目的主要是幫助實現企業實現降本增效，提升發電量、降低故障率及運維成本，而搭上智能化，運維行業將提供更多解決方案。數據顯示，智能運維可使設備非計劃生產停機時間下降20%-35%、設備使用壽命延長10%-20%、運維人員減少30%-50%左右、設備運維綜合成本降低20%-40%。
展會上，“國內設備狀態監測和故障診斷第一股”安徽容知日新科技股份有限公司（容知日新，688768）發布了“輔控一體化”和“主輔控融合”兩款新產品。其中，輔控一體化產品致力于實現風機狀態的全面感知，具備對葉片、主傳動鏈、塔筒等大部件的九大監測系統。主輔控融合的解決方案實現狀態監測系統與主控數據的深度耦合，其利用大數據、人工智能、邊緣計算技術，助力智慧風機建設，為主控系統、風機性能優化提供數據來源。同時，智能報警、診斷結論能夠指導運維團隊更好地工作，從而節省檢維修費用及人工費用。
容知日新高級副總裁周軍在接受澎湃新聞（www.thepaper.cn）等媒體記者采訪時表示，作為智能運維領域的專業廠家，容知日新是風電整機廠商在智能運維、智能監測等方面客戶涵蓋金風科技、遠景能源、明陽智能、運達股份等行業頭部企業，一方面是為其提供技術、產品支撐，如硬件上的傳感器、采集站，另一方面是在算法模型上，將他們的生產經驗和我們平臺經營診斷的3萬多臺風電發電機數據相結合，達成深度合作。
周軍表示，這次展會上將和上海電氣風電集團有限公司（電氣風電，688660）進行簽約，在科研領域再次達成深度合作。
電氣風電備件與再造產品總監王飛在智慧運維分論壇上表示，電氣風電這次參展發布了E-CMS Plus智能診斷平臺，通過加裝多余的傳感器，對大部件不同的位置進行數據的采集和預算，可以對大部件問題進行提前預備，報警準確率達95%左右。
擴博博云無人機全自動風機葉片智能化巡檢系統4.0
上海擴博智能技術有限公司（擴博智能）解決方案構架師柯亮告訴澎湃新聞記者，風電運維市場的發展，帶來了更多智能化解決方案。擴博智能推出無人機全自動風機葉片智能化巡檢系統4.0，包括無人機自動巡檢系統（IBIS4.0）和葉片數字化管理平臺（IRIS4.0）。其中，IBIS4.0基于計算機視覺人工智能技術，可實現無人機100%自主飛行。無人機一鍵起飛，自主圍繞風機飛行，對所有葉片拍攝高精度圖片，結束拍攝后自動返回起飛點，15-25分鐘即可完成巡檢，相比傳統人工巡檢，效率提升10倍。
隨著風電行業的發展，越來越多的老舊機型給運維行業提出了新的要求和挑戰，進入智能化發展階段，智能機器人、遠程監控平臺、大數據挖掘診斷等技術，正被廣泛運用在風電運維產品中。對于行業而言，一方面要拓展預測性維護的能力，傳統的狀態監測系統主要是對齒輪箱還有主軸軸承的監測，未來需要延伸到發電機、塔筒、葉片、變槳軸承等；另一方面要拓展運維行業的數字化應用能力，與上下游企業積極尋求數字化創新成長路徑。
風電發展釋放運維市場
前瞻產業研究院在《中國風電運維市場前瞻與商業模式創新分析報告》一文中表示，風機的運行壽命是20-25年，質保期一般為3-5年，質保期內主要由廠商負責運維，運行15年左右后，經濟性就會大大降低，這時大批風機還將面臨更新改造、換代升級的問題。雙碳目標之下，市場要滿足大規模且高品質的電站運營管理需求。
今年10月，隨著五凌電力雷公巖風電場管理服務訂單的獲得，協合運維運維容量突破1000萬千瓦，成為國內新能源領域首個突破千萬級電站運維的第三方專業服務公司。數據顯示，2020年中國風電運維在業新成立企業有1085家，其中注冊資金在1000萬以上的新成立企業有301家。
風電行業的發展釋放了運維市場的潛力，帶了更多新的運維企業，搭上數字化，智慧運維要想實現提質增效還需更多努力。
明陽智能風電數據資源中心副主任王德坤表示，在平價上網、大風機、3060目標、價格戰，以及對海外市場開拓的大背景下，催生了我們對于降本增效的需求，尤其是在風電場研究上，我理解它有三個過程需要研究和探索，第一是實現風電場自我識別，目前基本實現；第二階段是實現風電場自我決策，大家還在研究；第三階段是實現風電場自我運維。
