公告顯示，英博爾（300681）本次公開發(fā)行股票數(shù)量為1890萬股，采用直接定價方式，全部股份通過網(wǎng)上向社會公眾投資者發(fā)行，不進行網(wǎng)下詢價和配售。本次發(fā)行將于 2017 年 7 月 14日通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)實施。

據(jù)了解，英博爾此次發(fā)行價格為17.46元/股，計劃募集資金總額32999.4萬元，主要用于新能源汽車控制系統(tǒng)建設(shè)項目、新能源控制系統(tǒng)工程技術(shù)中心建設(shè)項目以及補充流動資金項目。另外，英博爾此次募集資金中的2.91億元將用于英博爾新能源汽車控制系統(tǒng)建設(shè)項目，該項目總投資3.63億元，項目投產(chǎn)將增加新能源汽車電機控制器產(chǎn)能 35 萬臺、車載充電機產(chǎn)能 12 萬臺。

英博爾是一家專注于電動車輛電機控制系統(tǒng)技術(shù)自主創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，主營業(yè)務(wù)系以電機控制器為主，車載充電機、DC-DC 轉(zhuǎn)換器、電子油門踏板等為輔的電動車輛關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司產(chǎn)品廣泛運用于新能源汽車、中低速電動車、場地電動車等領(lǐng)域。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-3月英博爾營業(yè)收入為1.1億元，同比2016年增加1651.75萬元，同比增長17.63%；實現(xiàn)凈利2274.02萬元，相比2016 年同期增加734.39萬元，同比增長47.70%。英特爾表示，1-3月來自于新能源乘用車的銷售收入同比增長44.20%，相關(guān)業(yè)務(wù)的凈利潤同比增長了25.50%。

2016年，英博爾實現(xiàn)營業(yè)收入40.76億元，歸屬于上市公司股東的凈利為6.54億元。其中電機控制器業(yè)務(wù)收入3.05億元，占總營收的74.83%，占比超7成；DC-DC轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入5120.55萬元，占總營收的12.57%；車載充電機業(yè)務(wù)完成營收2996.65萬元，占總營收的7.28%。

2014 年、2015 年、2016年英博爾電機控制器依次實現(xiàn)營收1.49億、3.36億、3.05億，分別占當年總營收的78.98%、78.94%、74.83%。

截至目前，英博爾的低速車領(lǐng)域電機控制器仍是業(yè)績主力，近三年低速側(cè)領(lǐng)域電機控制器業(yè)務(wù)營收占比均超5成。新能源車電機控制器2014 年、2015 年、2016 年銷售純電動乘用車電機控制器分別為 1.69 萬臺、4.65 萬臺以及 3.39 萬臺，分別完成收入4346.24萬元、1.01億、7175.46萬元，占當年總營收的比例依次為23%、23.76%、17.61%。

英博爾表示，公司目前純電動乘用車電機控制器等產(chǎn)品的在手未執(zhí)行訂單充足，預(yù)計 2017 年全年公司源自純電動乘用車行業(yè)的收入和凈利潤將有較大幅度增長。

同時，英博爾表示，為避免低速電動車停業(yè)風險，已在前面基礎(chǔ)工作上，加強對新能源乘用車業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移。英博爾表示，即使國家層面未來出臺最嚴厲的中低速電動行業(yè)管理政策，使得低速電動車全行業(yè)面臨停產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)風險，公司依托純電動乘用車有效市場開發(fā)，能夠保持經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)定。目前，英博爾已經(jīng)成為吉利、眾泰等整車廠商的電機控制器供應(yīng)商，并且已與青年汽車、北汽新能源、江淮及海馬等純電動乘用車整車廠達成批量供貨協(xié)議。