“根據《中華人民共和國反壟斷法》第三十條規定，經初步審查，現決定，對美的集團股份有限公司收購深圳市科陸電子科技股份有限公司股權案不實施進一步審查。你公司從即日起可以實施集中。該案涉及經營者集中反壟斷審查之外的其他事項，依據相關法律辦理。”

根據科陸電子于今年5月23日發布的公告，美的集團擬通過“委托表決權+定增”的方式，從深圳資本集團手中拿下科陸電子實控權，美的集團持股將達到約29.96%，美的集團創始人、實控人何享健，將成為科陸電子實際控制人。

 

當日，深圳資本集團與美的集團簽署了多項協議，前者將所持科陸電子1.26億股股份（占協議簽署當日公司總股本的8.95%）對應的表決權委托給美的集團行使，并以6.64元/股的價格協議轉讓給美的集團；此外還將通過公開方式向美的集團發行A股股票，發行數量為3.94億股至4.23億股之間。

 

如果此次權益變動方案順利實施，深圳資本運營集團的持股比例將從24.26%減少至11.78%，美的集團將持有科陸電子29.96%的股權及表決股，并成為公司的控股股東。

 

此前科陸電子在公告中表示，此次交易尚需取得科陸電子股東大會審議通過，以及國有資產監管機構、國家市場監督管理總局反壟斷申報、中國證監會、深交所等的批準和合規確認。因此10月18日的最新公告，也意味著美的集團離拿下科陸電子的實控權又近了一步。

 

公開資料顯示，科陸電子成立于1996年8月，是一家以能源的發、配、用、儲產品業務為核心，集自主研發、生產、銷售及服務為一體的國家重點高新技術企業，也是國內領先的能源領域的綜合服務商，主要從事智能電網、新能源及綜合能源服務三大業務。

 

業績方面，根據2022年半年報，公司期內實現營收13.9億元，同比增長1.39%；實現歸母凈利潤-1.56億元，同比增長0.31%。

 

對于科陸電子的行業競爭優勢，美的集團曾公開予以肯定，并在互動易平臺表示，儲能產業符合國家支持的戰略方向，空間廣闊。科陸電子在儲能賽道中兼具自研技術、項目經驗、海外認證、渠道資源等方面能力，同時也在系統集成和儲能變流器市場中排名靠前。科陸電子技術實力較強，具備國際主流的安全認證，屬于國內少數有能力參與儲能項目全產業鏈的儲能集成商，并已實現對相關核心部件的自主研發，如電池管理系統（BMS）、能源管理系統（EMS）和儲能變流器（PCS）。

 

據悉，美的集團已于2021年發布了“綠色戰略”，將能源管理作為其核心ToB業務之一。對于此次交易，美的集團表示，能源管理是美的點燃第二引擎，在B端核心業務上布局與突破的關鍵領域。美的集團成為科陸電子的控股股東后，擬將其作為開展能源管理業務的主要平臺之一。未來，美的將利用其遍布全球的研發制造網絡與銷售渠道網絡、高效卓越的企業管理理念以及強大的數字化能力，在應用場景、渠道資源、技術合作及經營管理等多方面與科陸電子推進協同發展，以夯實其現有業務，促進產業協同，實現資源互補，提升科陸電子資產規模及盈利能力。

 

入主科陸電子，只是美的集團在能源領域大手筆擴張的冰山一角。2020年，美的集團收購合康新能，合康新能提供源、網、荷、儲一體化負荷側系統解決方案，在儲能方面，合康提供風儲、光儲、風光儲、光儲充等解決方案，具體產品包括戶用儲能等。今年2月，美的新建新能源汽車零部件安慶制造基地，總投資規劃約110億元，主要生產助力轉向電機、新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機等產品，打造熱管理、電驅動、底盤三大系統研發中心。

 

實際上，近年來白電企業多元化布局已不是新鮮事。天眼查顯示，今年5月，海爾集團投資成立日日順新能源科技有限公司，該公司是一家以從事電力、熱力生產和供應為主的企業。其經營許可項目包括新興能源技術研發；碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發、節能管理服務等。

 

2021年8月，格力電器公開競得銀隆新能源30.47%股權，交易完成后，格力電器合計控制銀隆新能源47.93%的表決權，銀隆新能源成為控股子公司。