鄧召軍表示，大力發展新能源是實現碳達峰碳中和戰略目標、推進生態文明建設的重大舉措，也是培育戰略性新興產業、加快新舊動能轉換的有力抓手。省委、省政府高度重視新能源發展，搶抓機遇、順勢而為，頂層設計、高位推進，謀劃實施“十四五”能源發展規劃、可再生能源發展規劃，著力構建安全可靠、清潔低碳“能源保障網”，研究制定能源發展“九大工程”行動方案，推動新能源實現高質量、跨越式發展。截至2021年底，全省新能源和可再生能源發電裝機達到6099萬千瓦，同比增長27%，占電力總裝機的比重達到35%，年內新增裝機1308萬千瓦，創歷史新高。光伏發電、生物質發電裝機分別達到3343萬千瓦、396萬千瓦，穩居全國首位。年發電量達到1109億千瓦時，同比增長34%，占全省總發電量的比重達到18%，較2020年提高4個百分點，能源結構調整步伐顯著加快。

 

“今年以來，按照穩字當頭、穩中求進工作總基調，我們圍繞促進新能源高質量發展，聚焦海上風電、海上光伏、氫能等關鍵領域，會同有關部門系統比較分析、科學研判論證，著力破解瓶頸制約、激發投資活力，推出了一批含金量足、扶持力度大、可操作性強的新能源支持政策。”鄧召軍說道。

 

大力支持海上風電開發建設。山東省海上風電正處于由試點示范向規模化開發轉變的關鍵時期，面臨前期投入多、施工難度大、建設成本高等因素制約。為加快建設山東半島千萬千瓦級海上風電基地，省能源局充分借鑒外省先進經驗，科學測算項目開發建設成本，結合山東省實際，加大突破力度，提出“真金白銀”的實招硬招，全力支持海上風電開發建設。對2022—2024年建成并網的“十四五”海上風電項目，省財政分別按照每千瓦800元、500元、300元的標準給予補貼，補貼規模分別不超過200萬千瓦、340萬千瓦、160萬千瓦。2023年底前建成并網的海上風電項目，免于配建或租賃儲能設施。允許發電企業投資建設配套送出工程，由電網企業依法依規回購，推動項目早建成、早投產。

 

積極推動海上光伏試點示范。海上光伏是新能源發展新的重要領域，發展潛力大、綜合效益高、生態環境友好。按照省委、省政府部署要求，為加快推動漂浮式海上光伏發展，探索技術路線、加強研發創新、降低開發成本，省能源局有針對性地加強政策扶持和要素保障，為示范項目的順利實施創造良好環境。對2022—2025年建成并網的“十四五”漂浮式海上光伏項目，省財政分別按照每千瓦1000元、800元、600元、400元的標準給予補貼，補貼規模分別不超過10萬千瓦、20萬千瓦、30萬千瓦、40萬千瓦。將海上光伏納入省重點項目，統籌解決用海用地問題。同時，參照海上風電支持政策，在發揮新舊動能轉換基金作用、納入專項債項目庫、配置儲能設施、回購送出線路等方面給予支持，推動漂浮式海上光伏走向“深藍”，走上規模化、商業化開發道路。

 

加快推進氫能產業發展。圍繞破解氫能新業態新模式管理政策不健全的瓶頸制約，支持氫能產業高質量發展，我省將制定出臺省級加氫站建設審批管理辦法，統一規范加氫站審批、建設、驗收標準；積極探索可再生能源制氫、制氫加氫一體站試點項目不在化工園區發展，且不受固定投資額不低于3億元的限制，激活氫能產業發展潛力。

 

新能源支持政策靠前發力，將發揮“發展綠色能源、助力動能轉換”的重要作用。

 

穩預期。支持政策彰顯了我省大力推動能源供給側、需求側結構改革的堅定決心，為新能源持續健康發展奠定堅實基礎，有力穩定了市場預期、增強了發展信心。

 

穩投資。政策有效引導海上風電、海上光伏、氫能等新型基礎設施重大項目建設，顯著拉動投資，預計形成千億級投資規模。

 

穩增長。通過政策精準供給、要素有效保障，帶動新能源項目開發與勘測設計、裝備制造、施工安裝、運營維護等相關產業協同發展，為經濟發展注入強勁動力。

 

最后，鄧召軍強調，下一步，省能源局將會同有關部門進一步強化目標引領、細化工作舉措，持續抓好各項政策落地實施，以更大力度推動新能源發展，努力實現開門穩、開門紅，為經濟社會綠色低碳高質量發展作出積極貢獻。