中汽中心、中興新能源汽車、上海電器科學研究院、國網(wǎng)電科院、許繼集團、冀北電科院、國網(wǎng)上海電力公司、江西電科院、上汽集團、北汽新能源、吉利新能源、寶馬、日產(chǎn)、深圳巴士集團、高通、萬安科技、中惠創(chuàng)智、中海陽、埃士工業(yè)科技、清華大學、中科院、東南大學、天津工業(yè)大學等二十多家單位及研究機構(gòu)出席了會議。

 

         會議開始，中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準化管理中心副主任劉永東代表能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會致辭，他表示：“無線充電是電動汽車一種重要的充電技術(shù)路線，其標準化的制定影響深遠，工作組的成立旨在積極推動無線充電標準體系的建設(shè)，開展無線充電技術(shù)交流及驗證，制修訂無線充電標準，技術(shù)對口無線充電國際標準，旨在推動無線充電技術(shù)應用，促進產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。本次與會單位覆蓋了電動汽車無線充電的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，包括國內(nèi)外知名車企、無線充電設(shè)備供應商、運營商、測試機構(gòu)、科研機構(gòu)代表在內(nèi)，通過多方共同參與無線充電標準的研究及制定，有利于全產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康有序發(fā)展，是無線充電產(chǎn)業(yè)化的重要支撐。”

 

 

         據(jù)劉永東主任介紹，電動汽車無線充電標準工作組是能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會的專業(yè)分支機構(gòu)，受充電設(shè)施標委會領(lǐng)導。其主要職責包括：

 

         一、根據(jù)電動汽車無線充電標準及技術(shù)發(fā)展，提出標準需求；

 

         二、協(xié)助充電設(shè)施標委會制定無線充電標準體系、發(fā)展目標和技術(shù)路線；

 

         三、協(xié)助充電設(shè)施標委會開展無線充電標準計劃項目制修訂工作；

 

         四、開展充無線充電技術(shù)交流及技術(shù)驗證、標準培訓宣貫，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步；

 

         五、協(xié)助充電設(shè)施標委會對口國際標準化工作；

 

         六、完成充電設(shè)施標委會交辦的其他任務。

 

         會議現(xiàn)場，中電聯(lián)劉永東主任為工作組成員頒發(fā)工作組成員證書，肯定了各成員單位在電動汽車無線充電標準制定過程中的做出的貢獻，并形成穩(wěn)定的工作組模式，制定了無線充電工作組的規(guī)則。會議討論了無線充電工作組2017年的工作計劃，形成了互操作性研究、充電頻率研究等產(chǎn)業(yè)化過程中的重點環(huán)節(jié)的工作計劃。

 

         此外，本次會議針對《電動汽車無線充電系統(tǒng) 特殊要求》、《電動汽車和無線充電系統(tǒng)設(shè)備之間的通信協(xié)議》等共三項已立項的國家標準關(guān)鍵問題討論，計劃年內(nèi)形成征求意見稿。

 

         相關(guān)單位負責人和與會專家普遍認為，在經(jīng)歷了近三十年的積累及探索，無線充電技術(shù)已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。無線充電技術(shù)在便捷性、安全性、智能性等方面具有明顯的優(yōu)勢，能夠與自動駕駛及自動泊車技術(shù)完美結(jié)合，是未來新能源汽車的優(yōu)選充電方式，是國內(nèi)外大多數(shù)主流車企重點關(guān)注的前沿技術(shù)。預計2018年以后，具備無線充電功能及設(shè)備的車型將逐漸投入市場，進入市場的產(chǎn)業(yè)化階段。

 

         工作組的成立將有效推動我國電動汽車無線充電標準化工作的進程，保持與IEC、ISO、SAE三大國際標準化組織同步。標準先行，工作組將積極協(xié)調(diào)國內(nèi)外無線充電相關(guān)行業(yè)資源，積極推動我國電動汽車無線充電產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。