在走出今年初補貼退坡、準入目錄重申的陰影后，新能源車市場重新走回高速增長快車道，并將迎來井噴期。根據全國乘聯會發布的最新數據顯示，今年5月，國內新能源車銷量同比增長接近50%。全國乘聯會秘書長崔東樹表示，新能源車市場回暖，體現出政策和市場逐步回歸正常后，產銷量正在逐漸走強。同時，由于剛性需求，北京等大城市仍是新能源車消費的主戰場。值得一提的是，在經歷從觀望到接受的過程后，私人新能源車消費已經成為主流，同時也拉動了配套設施等全產業鏈的發展。
劉洋 北京商報記者
私人購車比例升高
近年來新能源車的高速發展，不僅使去年國內新能源車的全球銷量占比提升至近60%，穩居全球第一，同時購車結構也在向私人消費市場傾斜，消費者對于新能源車已經逐漸走出觀望期。全國乘聯會發布的最新數據顯示，國內新能源車銷量環比增長30%，同比增長45%。在銷量增長的背后，新能源車消費比例也逐漸由此前的公共消費向私人消費進行轉變。汽車行業專家顏景輝表示，新能源車私人消費市場正在成為主流。
數據顯示，去年國內新能源車私人購車比例已經增至50%。業內人士透露，此前在國內新能源車高銷量中，大部分被租賃公司等公共消費市場消化。部分車企通過合作方式成立汽車或新能源車租賃公司，將生產的新能源車銷售給租賃公司，事實上銷量中私人購車比例并不高，但隨著消費者逐漸接受了新能源車，以及諸多利好政策的實施，私人購車比例逐漸增加。
據近日北京市小客車指標調控管理辦公室公布的數據顯示，即將舉行的今年第3期小客車搖號中，新能源車申請人數已接近2.9萬人。今年，個人示范應用新能源小客車指標額度為5.1萬個，在上期已經用盡。這意味著，很多申請人只能在明年分配新能源車指標。
同時，隨著私人新能源車消費的興起，新能源車準入目錄也出現了變化。在工信部近日公布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第5批）》中，純電動乘用車達到180款，數量已經超過去年全年的166款，而新能源客車的數量則少于去年。
顏景輝認為，私人消費市場的走強使政府對新能源車支持力度加大的同時，各車企也在完善新能源車產品線，未來國內新能源車市場將迎來井噴期。
產品布局因需而變
私人新能源車比例的不斷加大，使車企在產品布局上也開始多元化，推出更加細分的車型，以滿足消費者對于新能源車的需求。
目前，車企通過對旗下燃油版轎車的“電動化”改造，已經不能滿足消費者對于新能源車的需求，續航里程、低價格、SUV化成為目前消費者選購新能源車時的考慮因素。數據顯示，今年5月，國內新能源乘用車銷量達3.8萬輛。其中，A00級純電動車型最為暢銷，銷量達1.59萬輛，同比增長104%。值得一提的是，時下新能源SUV在該細分市場整體銷量火熱的帶動下，今年前5個月銷量同比增長高達451%。
北京商報記者調查發現，以目前北京市場上的銷量主力北汽新能源、比亞迪為例，定位為A00級車型的北汽新能源EC180，補貼后的起售價僅為4.98萬元，上市后一直供不應求。同時，主打SUV市場的北汽新能源EX260也同樣處于熱銷狀態。與此同時，續航里程達到300公里的比亞迪秦EV也受到消費者的追捧。
目前，北京市經信委已經發布兩批《北京市示范應用新能源小客車產品備案信息（2017年版）》，共41款車型，其中包含三廂轎車、SUV以及A00級車型等，以滿足消費者對新能源車的需求。同時，據了解，即將在6月23日開幕的“2017北京新能源汽車促銷節”上，在京銷售的41款新能源車型將集中亮相。
顏景輝表示，與傳統汽車市場相同，消費者對于新能源車有一樣的多元化需求，單純的高續航里程只是消費者出手購車的因素之一，車型的豐富程度以及是否能夠切中消費者的“脈”也成為車企銷量增長的關鍵。
打造用車“軟環境”
事實上，私人購買比重的走強不僅使新能源車產品和銷量實現雙增長，推廣應用中的“軟環境”也在逐步完善。
以北京市為例，數據顯示，截至今年4月，北京累計推廣新能源車數量為12.29萬輛，其中去年新增純電動車7.33萬輛。龐大的銷量數字背后新能源車相關產業也成為關注焦點。北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明表示，目前北京市已經搭建具備大數據分析、多維度找樁、互聯互通支付等服務的智能充換電服務平臺，并實現全天實時監控動力電池狀態信息、車輛運行位置、故障預測等運行服務與管理，時刻保障新能源汽車出行安全。
與此同時，牛近明透露，充電樁新國標的實施，使各企業旗下車企充電時不再“各自為戰”，將有力提升充電效率，方便用戶使用。新能源汽車市場空間巨大，特別是占比達70%的私人用戶中，安樁率接近70%，發展潛力非常可觀。
顏景輝認為，現有的新能源車補貼政策實行退坡機制，今年國家及地方補貼整體退坡40%，到2020年補貼將完全退出，新能源車將與燃油車同臺競爭。目前，不限行、單獨搖號等利好政策以及車型的不斷豐富，使消費者開始接受新能源車，但是，充電的便利性、用車數據監測等“軟環境”，也成為新能源車持續放量的重要一環。
