從南昌向九江方向行車一個小時，基本行程近半就來到了九江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，昌河汽車的九江基地就位于這里。

 

 

       作為北汽昌河新建的三大生產(chǎn)基地之一，九江基地項目總體規(guī)劃年產(chǎn)能40萬輛，包含10萬輛新能源和30萬輛傳統(tǒng)車，目前有產(chǎn)能10萬輛整車、15萬臺發(fā)動機。主產(chǎn)品為昌河M70、K系列發(fā)動機。

 

       此次新建的新能源基地項目，設計產(chǎn)能為10萬輛，一期5萬輛，將新建總裝工廠、電池PACK工廠(昌河與江西福能電池合資建立)及相應的配套設施，并計劃導入三款純電動車型，于今年12月進行試生產(chǎn)；二期將建設四大工藝生產(chǎn)車間及配套公用設施，實現(xiàn)新能源與傳統(tǒng)車共線10萬輛產(chǎn)能，預計到2020年完工。

 

 

 

       活動現(xiàn)場就設立在廠房區(qū)，幾個高聳的承重柱顯得異常注目，它們意味著前期建設的總裝工廠基礎已經(jīng)完工，按照規(guī)劃，7月份總裝以及PACK工廠封頂，9月份導入新產(chǎn)品試生產(chǎn)，并在11月底完成工行整體的審查，于12月正式投產(chǎn)。

 

       北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在開工儀式現(xiàn)場表示，隨著九江•昌河汽車新能源基地的逐步建成、投產(chǎn)，將極大豐富和優(yōu)化昌河汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為昌河汽車的轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定堅實的基礎，并為九江當?shù)氐?ldquo;十年經(jīng)濟建設”提供強大的助力。

 

       目前，北汽集團已發(fā)展成為國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、示范運營規(guī)模最大的新能源汽車企業(yè)之一，并連續(xù)四年占據(jù)國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)銷第一的位置，并已經(jīng)晉級為全球純電動汽車銷量前四強。

 

       作為自主品牌“雙品牌戰(zhàn)略”驅(qū)動下的昌河汽車，其新能源項目將充分利用北汽集團的核心研發(fā)資源，以純電驅(qū)動汽車和插電混合動力汽車兩條路線同時推進，與北汽集團現(xiàn)有資源實現(xiàn)平臺共享，并引入新能源三大關(guān)鍵技術(shù)——電池、電機、電控，投入4款新能源SUV、混合動力SUV，新能源轎車打開新能源市場。

 

 

       目前，昌河汽車已經(jīng)具備了新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，未來幾年，北斗星E、代號為F42S-EV(昌河M70)、EU260、EX260、C10HB等車型將陸續(xù)規(guī)劃、投產(chǎn)。

 

       在這一大背景之下，經(jīng)過三年的蟄伏之后，昌河汽車將不但在傳統(tǒng)燃油車市場逐漸加速布局，而且在新能源市場也邁出了前進的步伐，今天九江新能源基地的奠基和明天車展上新能源物流車北斗星E的上市則是正式拉開了序幕。

 

       而九江基地也必將在新的平臺上獲得品牌與品質(zhì)的新飛躍，并逐漸發(fā)展成為北汽集團節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地和新能源汽車發(fā)展基地，成為北汽集團新的經(jīng)濟增長點。

 

來源:汽車頭條