周航聲明一經(jīng)發(fā)出，震動(dòng)業(yè)界。眾所周知，自從2015年底樂視收購易到以來，雙方的合作雖然高速推進(jìn)，但一直備受業(yè)界各種質(zhì)疑，而周航作為易到創(chuàng)始人經(jīng)常反擊這些質(zhì)疑，并且多次為易到站臺(tái)，甚至2016年7月發(fā)文《弱者也有權(quán)利發(fā)聲》，為了易到敢于對(duì)怒騰訊CEO馬化騰。這些舉動(dòng)，都表明了任何時(shí)候，周航對(duì)易到充滿了真愛，哪怕外界質(zhì)疑聲音從來沒停住過。

 

昨天剛剛說好的一起面對(duì)風(fēng)風(fēng)雨雨白頭偕老，今天就瞬間反目猛踩一腳。樂視官方把周航這種行為定性為“現(xiàn)代版的農(nóng)夫與蛇”，農(nóng)夫與蛇當(dāng)然是一個(gè)虛構(gòu)的童話故事，但現(xiàn)在擺在樂視&易到和周航之間的故事遠(yuǎn)比童話本身還要精彩。當(dāng)然，我們也知道很多時(shí)候童話基本都是騙人的。

 

 

昨日雙方的幾個(gè)對(duì)攻回合，把樂視&易到和周航之間的矛盾徹底公開化。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和財(cái)經(jīng)業(yè)界對(duì)此眾說紛紜，支持雙方的都有。我對(duì)此事有以下7點(diǎn)看法：

 

各種觀點(diǎn)激辯 本身都是一種進(jìn)步

 

以前行業(yè)發(fā)生大事，經(jīng)常會(huì)看到“業(yè)界普遍認(rèn)為....”這樣的信息和報(bào)道，而這一次沒有什么普遍認(rèn)為了，各種觀點(diǎn)激變，說什么的都有，有人認(rèn)為樂視龐氏騙局，有人認(rèn)為周航反咬一口。我想這本身就是自媒體和媒體觀察群體的進(jìn)步，沒有哪家企業(yè)或者個(gè)人可以統(tǒng)一所有人的言論和認(rèn)知，圍觀者的獨(dú)立思考能力正在被釋放出來。從長遠(yuǎn)來看，各種聲音的出現(xiàn)，這何嘗又不是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步體現(xiàn)。

 

樂視一定存在很多問題

 

樂視作為一家企業(yè)，作為一家高速增長的企業(yè)，尤其作為一家伴隨各種質(zhì)疑聲音起來的企業(yè)，一定存在很多問題，資金管理問題，戰(zhàn)略推進(jìn)問題，人才培養(yǎng)問題，等等等等這些無需回避，賈躍亭去年的公開信里也罕見的承認(rèn)了樂視的各種問題。當(dāng)然，話說回來，在中國包括BAT、聯(lián)想、京東、華為等在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)哪家沒有一大堆問題，所以我們的企業(yè)害怕的不是出現(xiàn)問題，而是沒有解決問題的可行方案和決心。

 

周航不是傅盛 而是白百何

 

針對(duì)此事，知名科技自媒體萬能的大熊把周航比作傅盛(筆者注：當(dāng)年傅盛從360離職后，也和360展開了一系列官司和撕逼)。在我看來，周航應(yīng)該比作白百何。這幾天我們知道，白百何陳羽凡2015年就離婚了，可是夫妻倆依然對(duì)公眾上演著恩愛如初的真人秀，四處做節(jié)目走紅毯做廣告代言，還一次又一次激烈地辯駁著媒體質(zhì)疑他們的婚姻。同理，周航被人病垢的不是質(zhì)疑樂視，而是明明和樂視沒有“夫妻感情”了，還一次次對(duì)公眾上演著恩愛如初的真人秀。甚至這幾天我乘坐飛機(jī)去旅行，周航和樂視&易到的恩愛故事，還一次次的做成訪談視頻在機(jī)場候機(jī)區(qū)播放。對(duì)了，機(jī)場的廣告位是需要付錢的，這個(gè)錢是哪里來的?

 

對(duì)賈利大于弊 能夠知道哪些人真正盟友

 

昨晚估計(jì)“中國最窮的上市公司老板”賈躍亭一夜未眠，但從道家思想的角度出發(fā)來看，世間萬物都有兩面性，陰陽相調(diào)。表面來看周航反手一刀對(duì)樂視和賈躍亭是重大打擊，讓樂視更加面臨雪上加霜的境況，但也通過此事以及業(yè)界對(duì)此的看法，賈躍亭也能夠真正明白平時(shí)迎笑往來的人，哪些是真正看懂樂視生態(tài)的盟友，哪些人是耍兩面派的小人。認(rèn)清這點(diǎn)，對(duì)以后的轉(zhuǎn)型發(fā)展至關(guān)重要。

 

不管撕逼如何 消費(fèi)者和司機(jī)權(quán)益請(qǐng)保障

 

夫妻離婚，吵架鬧到法院或者民政局，一般都會(huì)被要求對(duì)孩子的歸屬進(jìn)行明確。哪一方負(fù)責(zé)撫養(yǎng)孩子，哪一方負(fù)責(zé)給孩子每月支付撫養(yǎng)費(fèi)等等，都要白紙黑字的寫清楚。同樣對(duì)于現(xiàn)在的樂視易到和周航來講，相比互相撕逼，更重要的還是想辦法把你們的“孩子”，也就是廣大司機(jī)和消費(fèi)者的問題解決了，尤其是百萬司機(jī)的權(quán)益，一定要保障好。在這個(gè)事情上，不管誰把解決離婚問題放置于解決司機(jī)問題之前，都是耍流氓。等問題解決后，然后你們?cè)僭趺呆[，也都是你們雙方的事情。

 

相比資金問題 高管能力和格局的問題更大

 

前面說過樂視有很大問題，而現(xiàn)在業(yè)界普遍認(rèn)為樂視的問題在于資金問題，而資金的壓力來自于賈躍亭的造車夢(mèng)想。在我看來樂視真正最大的問題還不是資金問題，而是高管的能力和格局問題。賈躍亭超前的戰(zhàn)略愿景和規(guī)劃已經(jīng)遠(yuǎn)超一般人或者一般高管的理解能力，樂視內(nèi)部真正能理解賈躍亭的只有阿木等少數(shù)幾個(gè)高管。換句話說，樂視過去幾年體量增加了10倍不止，相關(guān)的高管能力有增加10倍嗎?當(dāng)然樂視的高管問題同于對(duì)于滴滴、美團(tuán)等快速增長的公司也存在。

 

就算樂視不能成 但樂視生態(tài)模式一定是未來主流

 

提到樂視經(jīng)常有媒體朋友和我探討一個(gè)話題“樂視會(huì)不會(huì)因?yàn)橘Y金問題就此倒下”，我相信這是善意的擔(dān)憂，因?yàn)闃芬暤归]對(duì)誰都沒有好處。對(duì)樂視生態(tài)，我之前提到過“開放的閉環(huán)”這個(gè)理念，之前樂視已經(jīng)闡述過無數(shù)次，這個(gè)體系結(jié)合樂視生態(tài)“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的垂直整合能力，打破硬件邊界、UI邊界、內(nèi)容邊界、應(yīng)用邊界，打破整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的創(chuàng)新邊界，打破內(nèi)部的組織邊界，讓生態(tài)產(chǎn)生強(qiáng)大的化學(xué)聚變反應(yīng)，開創(chuàng)全新的跑道，誕生出諸多我們現(xiàn)在無法預(yù)知的商業(yè)機(jī)會(huì)。所以樂視現(xiàn)在做的生態(tài)是一家非常偉大但充滿高風(fēng)險(xiǎn)的事情，這個(gè)事情在中國和美國都沒有參照物，我還是那句話在我看來就算樂視倒下了，但樂視所代表的這種全新模式一定會(huì)成為未來主流。

 

作者：丁道師