印度政府決定將電網規模儲能系統歸類為基礎設施，并通過簡化投資來解決儲能行業最擔憂的融資問題。
作為印度財政部部長Nirmala Sitharaman日前發布的2022～2023年聯盟預算演講和公告的一部分，儲能系統和數據中心將獲得更多投資。Sitharaman表示，這將促進數字基礎設施和儲能系統的信貸融資。
非營利研究機構印度世界資源研究所（WRI India）氣候項目主任Ulka Kelkar表示，印度的銀行和金融機構在選擇有資格獲得基礎設施貸款的項目時，將有一個標準的、政府確定的清單可以遵循。
印度財政部部長Nirmala Sitharaman手持2021年預算文件夾
他說，“這份清單包括五種類型的基礎設施，從能源、交通、通訊、水和衛生到社會和商業基礎設施，這些基礎設施更多地屬于公共產品而非私人產品。特別是將電網規模的儲能系統添加到這個列表中應該更容易獲得基礎設施信貸。”
Kelkar解釋說，這表明印度政府可以部署的政策工具范圍比預算分配和稅收或補貼等財政激勵措施要廣泛得多，但包括其他形式的去風險化，從授權和標準到采購、匯總、信貸匯總等等.
該預算還包括對清潔能源價值鏈上游端的直接支持。正如行業媒體報道的那樣，通過生產關聯激勵(PLI)計劃為印度光伏組件制造分配的資金翻了兩番，增加了1950億盧比（26億美元）。
印度政府還承諾為電動汽車(EV)建立電池回收和更換計劃，同時正在為先進電池制造制定一個單獨的與生產相關的激勵計劃，旨在支持50GWh國內生產能力。
印度儲能聯盟(IESA)表示，對政府的“漸進式預算”表示歡迎，該預算解決了儲能行業的許多關鍵要求，并將使印度更快地采用儲能系統和電動汽車成為可能。
印度儲能聯盟(IESA)總裁Rahul Walawalkar博士說：“儲能行業的基礎設施狀況將解決該行業與融資便利性相關的最主要問題。我們認為，在過去十年中，儲能技術在提高性能和降低資本成本方面取得了巨大進步，因此融資的可用性被認為是快速采用的關鍵障礙。”
Walawalkar博士表示，儲能基礎設施狀態是印度儲能聯盟(IESA)向印度財政部提出的要求之一，其中包括制造和部署，
他說。“我們很高興我們的意見得到了積極的考慮。由于基礎設施子行業的協調總清單已經包括發電和輸電設施，因此納入儲能系統將有助于涵蓋基礎設施狀態下的所有重要能源領域。”
印度儲能聯盟(IESA)還對作為儲能系統密切相關的光伏組件行業增加投資表示歡迎。Walawalkar表示，預計印度財政部還將考慮在未來幾個月內增加用于生產50GWh先進電池的撥款。
他表示，先進電池激勵措施的申請已被超額認購，總共收到了130GWh競標，這將確保印度能夠跟上全球先進電池制造的增長步伐。
印度世界資源研究所的Kelkar表示，生產關聯激勵(PLI)計劃對太陽能發電設施的投資增加可能會對儲能系統的采用產生積極影響。這其中涉及高效的光伏組件制造，優先考慮從多晶硅到光伏組件的集成制造單元。
這可能有助于降低太陽能發電和儲能系統的綜合成本，即使該計劃本身可能不會直接影響儲能部署。
Kelkar說，“有了這樣的計劃，重點似乎是培育印度本土制造業、創造就業機會和降低成本。”
印度儲能聯盟(IESA)還對印度政府宣布或正在考慮的其他措施表示歡迎，這些措施可能對印度的儲能制造和供應鏈產生積極影響。
Walawalkar博士表示，雖然這個預算廣泛強調對國產產品的支持，并包括對進口產品的關稅，但正在討論的原材料關稅和稅率改革可以緩解供應鏈限制，并為國內制造商提供支持。
而印度國內制造商的15%優惠稅率已延長到2024年3月31日，這將有助于促進未來兩年獲得生產關聯激勵(PLI)支持的企業，以及為潛在的零部件供應商的成立和運營提供幫助。
印度儲能聯盟(IESA)還表示，對微電網的支持是積極的一步，有助于促進偏遠地區供電。
然而，印度儲能聯盟(IESA)表示，將電動汽車電池的一般銷售稅降低至建議的5%并未包含在預算中，要求印度財政部對此重新考慮。
Walawalkar博士說，綠色氫能也“在預算中缺失”。印度儲能聯盟(IESA)建議為綠色氫氣和生產關聯激勵(PLI)支持綠色氫電解槽制造設立專項基金。
盡管如此，這個預算似乎得到了好評。而印度電力部日前已經明確了儲能系統在電力行業中的作用和地位，這可能會再次加速采用。
印度中央電力局預測，印度已經部署了150GW可再生能源發電設施，要實現2030年部署500GW可再生能源的目標，將需要部署約28GW/108GWh儲能系統。
