3月30日，碧海藍(lán)天下，白色的風(fēng)機高高聳立，巨大的槳葉悠悠轉(zhuǎn)動，將廣闊大海的陣陣海風(fēng)化為社會經(jīng)濟發(fā)展的新動能。

 

這里是位于廣東省陽江市沙扒鎮(zhèn)海域的國內(nèi)首個百萬千瓦級海上風(fēng)電項目——三峽陽江沙扒海上風(fēng)電項目（以下簡稱“三峽陽江項目”）。截至3月25日，該項目生產(chǎn)電能突破10億千瓦時，可替代標(biāo)準(zhǔn)煤30.76萬噸，相當(dāng)于50萬個三口之家一年的正常用電量。

 

近年來，在全球綠色浪潮與“雙碳”目標(biāo)的雙重驅(qū)動下，中國海上風(fēng)電“藍(lán)色引擎”動力十足。2021年，中國海上風(fēng)電裝機規(guī)模躍居世界第一，形成了完整的具有領(lǐng)先水平和全球競爭力的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈。正如國家能源局新能源和可再生能源司司長李創(chuàng)軍所說：“中國海上風(fēng)電實現(xiàn)了從小到大、從弱到強、從發(fā)展緩慢到跨越式發(fā)展的重大突破。”

日前，江蘇省如東縣海上風(fēng)電場實現(xiàn)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)，圖為已投入使用的國家電投如東海上風(fēng)電場。楊少玉攝（人民視覺）

1月8日，工人在江蘇南通振華重工(3.400, 0.05, 1.49%)南通傳動大型海工車間內(nèi)生產(chǎn)三峽風(fēng)電施工船重型絞車和升降系統(tǒng)。許叢軍攝（人民視覺）

 

 

若想實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，清潔能源業(yè)務(wù)亟需跨越式、差異化發(fā)展。由于裝機增速放緩，原本具有先發(fā)優(yōu)勢的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正面臨被反超的局面。向海而興、向海圖強，“走向藍(lán)海”成為行業(yè)破局的“必答題”。

 

“中國不僅要開發(fā)好陸地資源，也要走向藍(lán)海，建設(shè)海洋強國。海上風(fēng)電能夠促進科技進步、產(chǎn)業(yè)升級、帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，是一個很重要的產(chǎn)業(yè)鏈。”中國工程院院士劉吉臻說。

 

事實上，發(fā)展海上風(fēng)電，中國擁有天然優(yōu)勢——海岸線長、可利用海域面積廣，擁有極大發(fā)展空間。

 

三峽集團三峽新能源公司董事長、黨委書記王武斌介紹，風(fēng)電塔筒矗立海上，海床上的基礎(chǔ)工程必須做得扎實牢靠，塔筒頂端裝上葉輪后，海風(fēng)帶動葉輪轉(zhuǎn)動，進而驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，電流通過埋在海底的海纜傳導(dǎo)至海上升壓站，再以高壓方式并入電網(wǎng)，最終傳送至千家萬戶。

 

然而，海洋風(fēng)電工程建設(shè)，絕非易事。

 

“不同于河流大壩建設(shè)，海上風(fēng)電施工需要登船作業(yè)，一天24小時基本都是在海上漂泊。”作為一名擁有9年海上風(fēng)電工作經(jīng)驗的老兵，三峽陽江項目工程管理部經(jīng)理滕華燈告訴本報記者，受制于復(fù)雜多變的自然條件，海上風(fēng)電施工往往面臨極大挑戰(zhàn)。

 

以陽江海域為例，每年10月至第二年2月為季風(fēng)季節(jié)，風(fēng)高浪急，冬季涌浪基本在2.5米以上，最高時可達(dá)4米以上，每年的可作業(yè)天氣窗口只有100天左右。

 

“我們團隊平均年齡只有29歲，但大家的求知欲非常強，時常聚在一起開會，優(yōu)化施工方案。”面對惡劣海況，滕華燈帶領(lǐng)團隊邊學(xué)邊干，積極推動新技術(shù)應(yīng)用，成功建成了亞洲單體容量最大的海上升壓站，敷設(shè)了國內(nèi)首根大容量光電復(fù)合海纜，三峽陽江項目成為國內(nèi)首個集中連片規(guī)模化開發(fā)的海上風(fēng)電項目。

 

廣袤的大海除了令人生畏的海浪，海底地質(zhì)條件也變化莫測。“在豆腐上插筷子”，便是對潮間帶風(fēng)電基礎(chǔ)施工最形象的比喻。

 

“在泥濘的灘涂上給風(fēng)電送出工程立塔架線，經(jīng)常需要在齊腰深的水中吊裝作業(yè)，這一站就是大半天……”2012年前后，一批潮間帶海上風(fēng)電試驗場項目落地江蘇省如東縣，回顧起當(dāng)年情景，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司如東縣供電分公司協(xié)理員瞿成不無感慨。

 

當(dāng)時，樁基建造多采用開挖式線澆基礎(chǔ)，樁基深度一般在4米左右。然而，“海與陸”如同“天與地”，陸上成功經(jīng)驗很難完全移植到海上。灘涂地質(zhì)多是流沙，往往第一天打好的樁基，第二天就在流沙擠壓下出現(xiàn)變形、移位等情況。

 

通過不斷摸索，施工團隊最終決定采用灌筑樁建造方法，根據(jù)不同塔基所在環(huán)境的不同，增加樁基樁深，平均樁基在8到30米，提供足夠的支撐力。“在建材選用上，我們建議施工單位選用抗硫酸鹽水泥，能有效抵抗海水、鹽堿地的腐蝕，保障風(fēng)電成功并網(wǎng)。”瞿成對本報記者說。

 

伴隨設(shè)備技術(shù)的日趨成熟，開發(fā)經(jīng)驗的不斷積累，近兩年，中國海上風(fēng)電開發(fā)逐步進入加速期。2021年底，多個海上風(fēng)電項目迎來集中并網(wǎng)：12月10日，華能山東半島南4號全容量并網(wǎng)，成為山東省首個實現(xiàn)全容量并網(wǎng)的海上風(fēng)電項目；12月25日，江蘇大豐海上風(fēng)電項目正式全容量并網(wǎng)發(fā)電；12月29日，大連莊河海上風(fēng)電場址項目最后一臺海上風(fēng)機順利并網(wǎng)……

 

“從全球來看，中國海上風(fēng)電起步不算很早，但現(xiàn)在已經(jīng)展現(xiàn)出了非常良好的前景。”劉吉臻說，“我相信，作為中國能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個重要戰(zhàn)略支撐，未來，中國海上風(fēng)電還會持續(xù)高速發(fā)展。”

 

 

2月22日，由中國自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的13兆瓦抗臺風(fēng)型海上風(fēng)電機組，在福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園順利下線。人民日報海外版記者 劉曉宇攝

 

 

在中國海上風(fēng)電早期發(fā)展階段，多選用陸地機組進行適應(yīng)性改造后下海應(yīng)用，雖具有一定可靠性，但單機容量一般較小；若引進國外設(shè)備，國內(nèi)企業(yè)并不掌握其核心技術(shù)，運維、優(yōu)化亦受制于人。

 

在此背景下，中國立足科技創(chuàng)新，加快核心技術(shù)攻關(guān)，目前已具備大兆瓦級風(fēng)電整機、關(guān)鍵核心大部件自主研發(fā)制造能力。

 

近日，中國自主研制的13兆瓦抗臺風(fēng)型海上風(fēng)電機組，在福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園順利下線，這是目前中國已下線的亞洲地區(qū)單機容量最大、葉輪直徑最大的風(fēng)電機組，國產(chǎn)化率達(dá)到90%。

 

據(jù)介紹，該機組由中國東方電氣(13.220, -0.37, -2.72%)集團有限公司自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。“以一個100萬千瓦的項目測算，與10兆瓦機組相比，選用13兆瓦風(fēng)電機組可減少機位23個，節(jié)約工程造價約5億元，將有效降低度電成本，提高業(yè)主投資收益率。”東方電氣風(fēng)電(9.240, -0.11, -1.18%)股份有限公司副總經(jīng)理鄭大周介紹。

 

值得一提的是，13兆瓦抗臺風(fēng)型海上風(fēng)電機組的成功問世，離不開福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園的孵化培育。

 

“8家國內(nèi)外知名風(fēng)機廠家在這里同場競技，不僅為我國海上風(fēng)電發(fā)展遴選出最合適的風(fēng)機，還有助于推進海上風(fēng)電高端裝備國產(chǎn)化、大型化。”王武斌告訴記者，通過深度整合產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)園在全面分析中國海上風(fēng)電開發(fā)實際需求與各廠家技術(shù)特點和優(yōu)勢后，通過多輪協(xié)調(diào)，明確重要指標(biāo)參數(shù)，深度參與大容量海上風(fēng)電機組研發(fā)全過程。“同時，我們還從技術(shù)、資金等給予廠商支持，從用戶端提供技術(shù)應(yīng)用反饋，與廠商實現(xiàn)共同進步、互利共贏，進而推動整個行業(yè)升級。”

 

2021年12月25日，如東海上風(fēng)電柔性直流輸電工程全面投運，實現(xiàn)了中國在柔直海上風(fēng)電領(lǐng)域“零”的突破。江蘇方天電力技術(shù)有限公司承擔(dān)著為其并網(wǎng)核心——海上換流站調(diào)試試驗的關(guān)鍵任務(wù)。

 

“柔性直流技術(shù)是一種新型直流輸電技術(shù)，能有效控制通過的電能，就如同在電力系統(tǒng)中接入一個完全可控的‘水泵’，能精準(zhǔn)控制‘水流’的方向流量等。”方天公司電氣技術(shù)中心項目經(jīng)理楊春說。

 

安全穩(wěn)定實現(xiàn)海上風(fēng)電大容量、遠(yuǎn)距離、直流輸送，牽起海陸兩端的高壓輸電電纜的性能至關(guān)重要。“在耐壓試驗中，需要確保電纜充分放電。過去只能自然放電，等著電壓逐漸下降。”楊春介紹，經(jīng)測算，柔直工程自然放電最起碼要10個小時，而試驗期間正值夏季臺風(fēng)高發(fā)，作業(yè)窗口期極為有限，如果沿用傳統(tǒng)方式，會影響整體進度。

 

為此，方天公司在電纜設(shè)計制造階段就提前介入，與電纜制造商聯(lián)合攻關(guān)，研發(fā)出世界首臺針對海陸直流電纜交接試驗的大容量直流設(shè)備專業(yè)放電系統(tǒng)，攻克了多項世界性難題，將放電時間縮短至50分鐘以內(nèi)。

 

“綜合來看，中國本地化研發(fā)制造的大容量海上風(fēng)電機組、超長葉片、長距離輸電工程等一系列海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)均取得重要突破，技術(shù)創(chuàng)新能力處于全球第一梯隊，核心競爭力優(yōu)勢明顯。”中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖表示。

 

作為單體規(guī)模大、年利用小時數(shù)高的風(fēng)電發(fā)展類型，這些年，海上風(fēng)電優(yōu)勢盡顯，發(fā)展機遇正加速涌現(xiàn)。

 

“‘十四五’期間，海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)將進一步走向規(guī)模化。”國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬表示，隨著相關(guān)指導(dǎo)性文件的發(fā)布，海上風(fēng)電“高質(zhì)量躍升發(fā)展”的主題將逐漸明確。

 

3月21日，國家發(fā)改委和國家能源局印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出，提升東部地區(qū)能源清潔低碳發(fā)展水平，要積極推進東南部沿海地區(qū)海上風(fēng)電集群化開發(fā)，重點建設(shè)廣東、福建、浙江、江蘇、山東等海上風(fēng)電基地。

 

與此同時，多地也錨定“藍(lán)海”，相繼出臺規(guī)劃，推進海上風(fēng)電規(guī)模化開發(fā)。

 

山東省積極開拓海上風(fēng)電“主戰(zhàn)場”，聚焦渤中、半島北、半島南三大片區(qū)，全力打造千萬千瓦級海上風(fēng)電基地。加快啟動平價海上風(fēng)電項目建設(shè)，推動海上風(fēng)電與海洋牧場融合發(fā)展試點示范，探索海上風(fēng)電項目與其他開發(fā)利用方式分層立體開發(fā)，發(fā)揮海域資源利用的綜合效益，推動海上風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展。

 

《廣東省海洋經(jīng)濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，“十四五”期間廣東省將推動海上風(fēng)電項目規(guī)模化開發(fā)，力爭到2025年底全省風(fēng)電裝機容量達(dá)到1800萬千瓦，推動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，加快建設(shè)陽江、粵東海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地。

 

《江蘇省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃》明確，“十四五”規(guī)劃海上風(fēng)電項目場址共28個，規(guī)模909萬千瓦。“我們將依托豐富的海洋資源，大力發(fā)展海上風(fēng)電，爭取到2030年，可再生能源電力總量要占到全社會用電量比重的35%左右。”江蘇省能源局新能源處處長盧先率介紹。

 

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，隨著規(guī)模化發(fā)展的到來，漂浮式海上風(fēng)電將成為未來新賽道。

 

專家表示，相比于傳統(tǒng)海上風(fēng)電的固定式基礎(chǔ)，漂浮式海上風(fēng)電的適用范圍更大。其浮式基礎(chǔ)可自由移動，且易于拆除，適用海域類型更廣。在經(jīng)濟性層面，漂浮式海上風(fēng)電未來也更有提升潛力，例如可采用集成結(jié)構(gòu)，簡化程序，降低海上安裝費用。

 

據(jù)了解，中國漂浮式海上風(fēng)電目前處于工程化示范階段，演示驗證項目相繼裝機運行測試，如中國首臺漂浮式海上風(fēng)電試驗樣機——“三峽引領(lǐng)號”已于2021年正式完成風(fēng)電機組吊裝，中國海裝工程化示范項目也將于今年初建設(shè)完成。

 

此外，海上風(fēng)電與海洋牧場、海上油氣、海水淡化等多種能源資源的綜合開發(fā)利用及融合發(fā)展，也將是未來海上風(fēng)電的重要發(fā)展方向。

 

“產(chǎn)業(yè)協(xié)同與多能互補將成為海上風(fēng)電未來發(fā)展趨勢，規(guī)模化、定制化、智慧化、大型化是降本增效的可靠途徑。”三峽集團江蘇分公司總經(jīng)理袁英平建議，應(yīng)建立海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋海上風(fēng)電的規(guī)劃設(shè)計、選址，以及海上風(fēng)電專業(yè)服務(wù)、軟件開發(fā)等。

 

盧先率說，未來，江蘇省在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)協(xié)同開發(fā)方面，要做一些示范性、探索性工作。“目前，我們一些海上風(fēng)電企業(yè)已經(jīng)探索了結(jié)合海上光伏的模式，技術(shù)上有待進一步突破。”