隨著“共享汽車”興起，很多寫字樓、商場(chǎng)周圍都出現(xiàn)了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)，記者從聯(lián)合電動(dòng)了解到，其電動(dòng)汽車服務(wù)站已經(jīng)進(jìn)駐北京市7個(gè)小區(qū)，車主想要維修、保養(yǎng)、充電，家門口就能輕松搞定，同時(shí)服務(wù)站還提供新能源汽車租用服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示，截至目前，本市電動(dòng)汽車租賃規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.44萬輛。
電動(dòng)汽車服務(wù)站進(jìn)社區(qū)
昨天上午9點(diǎn)多，朝陽(yáng)區(qū)幺家店路2號(hào)院優(yōu)點(diǎn)社區(qū)西門處，電動(dòng)汽車服務(wù)站人員正在忙活著給一輛嶄新的白色電動(dòng)汽車貼膜。
汽車4S店大多挺遠(yuǎn)，有了社區(qū)服務(wù)站，車主想要給電動(dòng)汽車保養(yǎng)、維修，不必大費(fèi)周折跑遠(yuǎn)路了。這輛白色電動(dòng)汽車的車主陳女士就是附近的住戶。
該服務(wù)站站長(zhǎng)董世良表示，服務(wù)站提供新能源汽車的裝飾、保養(yǎng)、維修、救援、充電、租賃等服務(wù)，還可以上門接送車輛。
記者看到，服務(wù)站門外有兩個(gè)慢充充電樁，車主可下載APP自助充電、手機(jī)支付，充電價(jià)格為每度電2.1元（含服務(wù)費(fèi)），沒有停車費(fèi)。
“服務(wù)站有3個(gè)充電樁，晚上來充電的車主多。有時(shí)候需要排隊(duì)，車主就把鑰匙扔給我們自己先回家，充完我們?cè)俳o停到車主車位，或者給車主打個(gè)電話來挪車。”董世良介紹。
限號(hào)時(shí)租輛電動(dòng)車上下班
劉先生的家和服務(wù)站就隔著一條馬路，自家車是燃油車，限號(hào)當(dāng)天在家門口租輛電動(dòng)車上下班成了他的新習(xí)慣。
“租到的車有時(shí)候是江淮，有時(shí)候是知豆，續(xù)航里程都在160公里以上。我早上開走時(shí)，電都是滿的，下班回家還回來就行了，跟店里的師傅都很熟了！”劉先生說。
據(jù)了解，租車的價(jià)格為一天90元，如果一個(gè)月4天限號(hào)都訂就是300元，折合一天75元，不用再另交電費(fèi)。第一次租車需要提供身份證、駕照，繳納1000元押金，簽訂合同，租用完畢后15個(gè)工作日確認(rèn)沒有違章就返還押金。
聯(lián)合電動(dòng)CEO曹剛介紹，本市目前已有7個(gè)小區(qū)有了電動(dòng)汽車服務(wù)站，分布在舊宮、黃村、香山、回龍觀、常營(yíng)、燕郊和通州梨園地區(qū)，所在區(qū)域居民可以享受到便利的“共享汽車”服務(wù)。
純電動(dòng)車銷量占全國(guó)近兩成
目前，本市已推廣超過12萬輛新能源汽車，共建設(shè)了8萬根充電樁，車樁比居全國(guó)第一。
北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)趙景光透露，北京市場(chǎng)新能源汽車銷量占全國(guó)總量的1/10，其中純電動(dòng)汽車的租賃規(guī)模已達(dá)1.44萬輛。
“本市推廣的新能源汽車中純電動(dòng)車占比達(dá)60%-70%，純電動(dòng)汽車銷量占全國(guó)比重達(dá)到15%-20%，新能源汽車市場(chǎng)處于快速增長(zhǎng)時(shí)期。”北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明表示。
第二屆中國(guó)（北京）國(guó)際電動(dòng)車技術(shù)展示交易會(huì)將于本月21日至23日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行，十多家整車生產(chǎn)企業(yè)的熱門車型參展，參展車型將基本囊括在京銷售的所有電動(dòng)汽車產(chǎn)品，同時(shí)有數(shù)十款車型會(huì)有試乘試駕和現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。
