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　　“金磚一刻行千里。”據極氪智能科技副總裁謝世濱介紹，得益于極氪自研的全域800V架構，金磚電池最高充電功率可達500 kW，在10%至80%快充區間內，充電15分鐘，續航可增加500 km以上，成為全球量產充電速度最快的磷酸鐵鋰電池。

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　　金磚電池不僅充電快，而且體積利用率也達到了最高。“金磚電池的體積利用率做到了83.7%，超越了所有磷酸鐵鋰電池和目前最領先的三元鋰電池。”謝世濱告訴記者，為了能在寸土寸金的電池包內放置更多電芯，極氪工程團隊對電池包結構進行了徹底改造：在電池底部使用一體化液冷托盤替代傳統水管結構，減少結構件對電芯空間的擠壓；采用電芯、上蓋、底板的“緊湊三明治結構”，釋放電芯倉縱向空間；在電芯之間采用航空級超薄熱阻隔材料，充分提升體積利用率。與傳統設計相比，金磚電池的采樣線路總長度縮短了157米，核心零部件數量減少35%，電池質量能量密度也提升10%以上。

　　安全，是金磚電池的又一大特性。金磚電池在電芯表面設計了專屬的金色耐高壓絕緣膜，可承受4000V直流高壓，耐高壓能力提升27%。其創新的籠式結構，可實現電池包全域安全的實時防護。目前金磚電池成功通過行業首創的“先擠壓，再穿刺”的超壓針刺測試，240秒火燒測試和同一塊電池6項極端工況串行測試，刷新行業記錄。

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　　此外，極氪還公布了最新補能戰略。2024年，極氪極充站總數預計將達到1000座；到2026年，極充樁總數預計將達到10000根，實現“千站萬樁”。

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　　據悉，目前金磚電池已經正式量產下線，并將首次搭載于12月27日上市的極氪007新車型。

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