“四步”開走新能源汽車

　　2017年，摩拜、ofo共享單車火爆大街小巷之后，以新能源汽車分時租賃為代表的共享汽車，也開始亮相北上廣等城市。

　　19日，記者親身體驗了“分秒出行”的用車“四步走”：第一步，各大軟件商城上輕松搜索并下載“分秒出行”APP；第二步，進行常規的注冊登錄，但與租公共自行車不同，第一次使用“分秒出行”時，要審核用車人的身份證、駕照信息，審核一般要1小時，提醒趕時間用車的用戶一定提前審核；第三步，審核通過后進入APP，區域地圖上顯示當前地點可使用車輛，點擊地圖上網點信息，查看該網點車輛型號、續航里程等信息，預約訂單；第四步，訂單提交并支付1500元押金。

　　“分秒出行”上線后，目前已在鄭州市投放車輛100余臺，并在市區設置30多個取車還車點，范圍覆蓋金水區、二七區、鄭東新區等。預計第一階段投放500臺，兩款產品價格都非常“親民”，其中，海馬@3為每小時35元，愛尚EV僅需每小時20元。

　　“起步價”只需8毛錢

　　傳統汽車租賃有租金貴、還車難等問題，那相比打車和傳統租車，“分秒出行”有什么優勢呢？

　　據海馬龐大新能源汽車租賃有限公司總經理崔曉民介紹，“分秒出行”采用即租即用理念，無需繳納高額保險費用，只需墊付1500元的違章押金即可。此外，起步價只需8毛錢就能租到海馬@3純電動汽車。而租車時間越長，費用越低，假如開愛尚EV從鄭州火車站出發，到東區接朋友，用時1.5小時，僅花費40元。

　　很多用戶關心，如果用車時遇到事故，或者違章了，怎么辦？崔曉民介紹說，“分秒出行”的車輛都有全險，如遇事故可以直接報警解決，事故費用需要用戶提前墊付，等保險賠付后再返還。而對于用戶駕車中的違章行為，如亂停放車輛被貼條，闖紅燈等，則需用戶自行繳納違章罰款，所以提醒消費者要注意安全出行，小心駕車。此外，用戶使用過程中要注意車輛電量和可用里程，電量不足的話請就近還車，并重新下單租用即可。

　　城市相關配套需跟上

　　目前，共享汽車領域發展態勢迅猛，2016年全國只有二三十家共享汽車平臺，而今已達到上百家。

　　分時租賃雖具備諸多優勢，但在目前發展中仍有不少痛點，如城市停車難、道路資源緊張，充電樁等配套設施不足，平臺構筑成本高等。

　　為解決這些問題，崔曉民表示：“海馬龐大將在鄭州政府機關、大學、醫院、公共區域、商場、居民小區、交通樞紐等地建設充電樁3000個，規劃‘分秒出行’車專用車位，完善配套設施建設，確保給消費者帶來實在的便利。”