《洛杉磯時報》稱，2010年起，加州已為零排放汽車的普及劃撥近4.5億美元(約合29.7億人民幣)的補貼，但到目前為止，這項計劃并未有效增加電動汽車的銷量。在加州注冊的2600萬輛汽車和輕型卡車中，僅31.5萬輛為電動或插電式混合動力車。

目前，立法機構正在推進一項法案，該法案將每輛小型電動汽車的補貼從2500美元(約合1.6萬人民幣)提高到1萬美元(約合6.6萬人民幣)。例如，這可使一輛雪佛蘭Bolt電動汽車的價格與以汽油驅動的本田思域相同。

該法案已經在委員會中獲得通過，如果立法機構在9月15日的會議結束時批準該法案，該法案將由加州州長杰里·布朗(Jerry Brown)批準或否決。