英偉達(dá)今天發(fā)布了該公司今年第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，英偉達(dá)第三季度利潤(rùn)好于業(yè)界分析師的預(yù)期，這主要得益于該公司在游戲機(jī)和人工智能應(yīng)用相關(guān)的制圖芯片領(lǐng)域擁有強(qiáng)勁的實(shí)力。

黃仁勛表示，“明年，我們就將看到仿造環(huán)境與研發(fā)系統(tǒng)，再過一年之后，機(jī)器人出租車就將面世。等到了第三年，無人駕駛汽車就可以正式上路了。”

黃仁勛對(duì)無人駕駛汽車有著諸多的理解，因?yàn)槠涔揪蜁?huì)這些汽車生產(chǎn)“大腦”。這些“汽車大腦”實(shí)際上就是應(yīng)用于汽車內(nèi)的超級(jí)計(jì)算機(jī)，諸如英偉達(dá)Drive PX 2 Pegasus硬件等。如今已有200多家硬件公司和汽車制造商開始采用Drive PX 2 Pegasus硬件，另外還有120多家初創(chuàng)企業(yè)也在使用Drive PX 2 Pegasus硬件。

大約在七年之前，英偉達(dá)開始大力從事深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和人工智能相關(guān)的研究，該公司還打造了CUDA軟件，以此將旗下的圖形處理單元（GPU）芯片與非圖形軟件匹配起來，從而為運(yùn)行人工智能軟件的圖形芯片開辟了一條全新的發(fā)展道路。

黃仁勛表示，英偉達(dá)公司最新的人工智能處理器“Volta”就是“人類迄今制造出的單一最大處理器。”這個(gè)處理器擁有210億顆晶體管或基礎(chǔ)計(jì)算開關(guān)，這項(xiàng)工程凝聚了英偉達(dá)公司2000至3000名工程師的辛勤勞動(dòng)。

黃仁勛還表示，“我們的確非常努力地打造處理器，我們的投資也一直是最好之一。”他還表示，“我認(rèn)為，有朝一日，所有的事物都將自動(dòng)化，包括汽車、卡車、擺渡車、送貨車等。將來，或許就是機(jī)器人來看管和處理倉儲(chǔ)事務(wù)，或者給你快遞比薩。”

黃仁勛稱，在未來的一年中，英偉達(dá)將從用于研發(fā)系統(tǒng)的超級(jí)計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)獲得收入，再往后一年，機(jī)器人出租車就將異軍突起。到2020年末或2021年，人們就將看到完全自動(dòng)化的四級(jí)無人駕駛汽車上路，這種汽車根本不需要駕駛員干預(yù)。