上海市無(wú)視中央政府關(guān)于破除新能源汽車(chē)地方保護(hù)的要求,2018年繼續(xù)要求新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠商及其車(chē)型進(jìn)行申請(qǐng),以獲得在上海銷(xiāo)售的權(quán)利。
2月22日,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《關(guān)于2018年度上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)相關(guān)操作流程的通知》,該文件稱(chēng)“上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)與上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室委托具有資質(zhì)的第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)受理新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠商、進(jìn)口新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠商設(shè)立或授權(quán)的銷(xiāo)售公司及其車(chē)型申請(qǐng)”。這意味著并不是所有列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新能源車(chē)型都能在上海本地銷(xiāo)售。
2月9日,上海市發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》,自2018年2月至2020年底,純電動(dòng)汽車(chē)按照中央財(cái)政補(bǔ)助1∶0.5給予市財(cái)政補(bǔ)助;插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē),且發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于1.6升的,按照中央財(cái)政補(bǔ)助1∶0.3給予市財(cái)政補(bǔ)助。但補(bǔ)貼車(chē)型要“符合本市管理規(guī)定”。
但中央政府三令五申各地不得搞地方保護(hù)。2月12日,財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》強(qiáng)調(diào),各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施,包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案、限制補(bǔ)貼資金發(fā)放、對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車(chē)企業(yè)采購(gòu)本地零部件等措施。各地對(duì)列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車(chē)產(chǎn)品應(yīng)一視同仁執(zhí)行免限行、免限購(gòu)、發(fā)放新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌等支持措施。
值得注意的是,《關(guān)于2018年度上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)相關(guān)操作流程的通知》并未提及“備案”或者“目錄”字樣,而是以“新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠商及車(chē)型申請(qǐng)”代替。但2016年和2017年版本的《關(guān)于上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)相關(guān)操作流程等事宜的通知》均明確提及“新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠商及車(chē)型備案”。顯然,上海在玩文字游戲,但這無(wú)法掩蓋地方保護(hù)的實(shí)質(zhì)。
不過(guò),中央政府對(duì)于地方保護(hù)似乎并無(wú)良策。今年2月12日四部委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》也只提出:對(duì)經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定存在地方保護(hù)行為的地方,中央財(cái)政將視情節(jié)相應(yīng)扣減充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金。
和上海一樣,北京也對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施地方保護(hù),不僅要求車(chē)企和車(chē)型備案,而且不承認(rèn)插電式混合動(dòng)力車(chē)型為新能源車(chē)型,不給相關(guān)的補(bǔ)貼和優(yōu)待政策。北京市尚沒(méi)有發(fā)布今年的補(bǔ)貼政策,但據(jù)估計(jì),北京也不會(huì)放棄地方目錄。