近日，河南省發(fā)布《河南省“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃明確將大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，“十三五”期間產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元，成為國內(nèi)重要的新能源汽車研發(fā)制造基地。
推動(dòng)新能源汽車整車及核心零部件跨越提升
新能源汽車產(chǎn)業(yè)化是最終目標(biāo)。目前，我省除新能源客車具有一定規(guī)模外，其他產(chǎn)品規(guī)模小、檔次低，尤其是新能源乘用車制造薄弱。而新能源汽車能否進(jìn)入百姓家，關(guān)鍵看乘用車發(fā)展。
為此，《規(guī)劃》中明確擴(kuò)大新能源乘用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，推動(dòng)現(xiàn)有乘用車企業(yè)提高新能源汽車比重，積極研發(fā)自動(dòng)駕駛和氫燃料動(dòng)力客車，推動(dòng)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能駕駛?cè)诤习l(fā)展，形成集電池生產(chǎn)、整車制造、商業(yè)運(yùn)營于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
“抓好鄭州新能源客車、純電動(dòng)乘用車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地建設(shè)。主要以宇通客車、少林客車、鄭州日產(chǎn)、海馬轎車為骨干，加快推進(jìn)這些企業(yè)的新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)。到2020年，形成國內(nèi)重要的新能源客車、純電動(dòng)乘用車制造中心。”省工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解，當(dāng)前我省有3家新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目建設(shè)，分別是河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技公司年產(chǎn)10萬輛中高檔純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)項(xiàng)目，河南力帆新能源電動(dòng)車公司年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)項(xiàng)目，河南森源電動(dòng)汽車公司年產(chǎn)20萬輛純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)項(xiàng)目。
而在新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游，全省已有數(shù)百家企業(yè)。“重點(diǎn)推進(jìn)中航鋰電(洛陽)、鄭州比克新能源、河南國能電池、多氟多(焦作)新能源、河南新太行電源、河南鋰動(dòng)電源，許繼集團(tuán)、南陽防爆集團(tuán)新普電機(jī)、開封盛達(dá)電機(jī)制造等充放電成套設(shè)備、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造項(xiàng)目。”2020年全省車用儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)量達(dá)到80萬臺(tái)（套）產(chǎn)能規(guī)模。
“我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)將圍繞打造我國重要的電動(dòng)汽車研發(fā)中心、一流的動(dòng)力電池生產(chǎn)中心、有重要影響的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)中心、中西部電動(dòng)汽車制造中心、建設(shè)有特色的示范運(yùn)營及配套服務(wù)體系等五方面目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持依托基礎(chǔ)、聯(lián)合高端、強(qiáng)化聯(lián)盟、系統(tǒng)運(yùn)作大步前進(jìn)。”省工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
超前布局完善充電基礎(chǔ)設(shè)施
消費(fèi)者對(duì)購買新能源汽車有顧慮，其中一個(gè)重要原因是充電不方便，超前布局充電基礎(chǔ)設(shè)施成為破局新能源汽車發(fā)展的另一關(guān)鍵。
《規(guī)劃》指出，加快發(fā)展便捷智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極探索充電基礎(chǔ)設(shè)施與智能電網(wǎng)、智能交通融合發(fā)展的技術(shù)方案，加強(qiáng)與電網(wǎng)雙向互動(dòng)、無線充電、移動(dòng)充電、電池梯次利用、無人值守自助式服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)，在公共服務(wù)區(qū)域、居民區(qū)與單位加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充電等設(shè)施，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”，提高充電服務(wù)智能化水平。
“到2020年，全省將建成各類集中式充換電站超過1000座，分散式充電樁超過10萬個(gè)，滿足超過35萬輛電動(dòng)汽車（標(biāo)準(zhǔn)車）充電需求，建成省域內(nèi)國家和省級(jí)高速公路全覆蓋的城際快充網(wǎng)絡(luò)。”河南汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長蔣貢敏表示，作為全國人口大省和重要的綜合交通樞紐，河南的電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用已進(jìn)入快速增長階段，加快構(gòu)建適度超前、車樁相隨、科學(xué)合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，成為河南抓住國家新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇的關(guān)鍵，有利于促進(jìn)全省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
蔣貢敏還指出，整合社會(huì)資源，鼓勵(lì)社會(huì)資本和具有資質(zhì)的企業(yè)充分競爭，參與充電設(shè)施建設(shè)以及運(yùn)營維護(hù)，通過給予特許經(jīng)營權(quán)等方式保護(hù)投資主體初期利益，激發(fā)市場換投資、市場帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力。此外，政府還倡導(dǎo)通過政府與社會(huì)資本合作(PPP)等方式培育市場主體。
推廣應(yīng)用引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
從某種意義上說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否發(fā)展起來，推廣應(yīng)用起著至關(guān)重要的作用。據(jù)省工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在新能源汽車推廣方面我省已經(jīng)確定了小目標(biāo)，即2016-2020年全省推廣新能源汽車分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車，下同)，且推廣的新能源汽車數(shù)量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。
據(jù)了解，我省主要從兩個(gè)方面加速推廣新能源汽車。一是確立重點(diǎn)推廣區(qū)域。把鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、許昌、焦作市等列為新能源汽車推廣重點(diǎn)城市，確定了未來五年的推廣計(jì)劃。二是確立重點(diǎn)推廣行業(yè)。把城市公交和旅游景區(qū)用車作為重點(diǎn)推廣。此外，為完成推廣目標(biāo)，還要求省直機(jī)關(guān)、省轄市政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)新增及更換車輛中的新能源車的比例不低于35%，以后逐年提高。
除了政府層面政策推動(dòng)，新能源汽車的市場應(yīng)用比如分時(shí)租賃，也被眾多商家瞄準(zhǔn)。“新能源汽車銷量如何，終端市場開拓和培育很重要。”河南一步用車科技有限公司CEO田海玉表示，目前一步用車在鄭州和合肥市場投入約3000多輛新能源汽車，專門做分時(shí)租賃市場。
此外，目前國內(nèi)市場上，一些整車生產(chǎn)商也瞄準(zhǔn)了分時(shí)租賃這塊市場蛋糕。2016年海馬汽車集團(tuán)聯(lián)手龐大汽貿(mào)集團(tuán)在河南成立海馬龐大新能源汽車租賃有限公司。據(jù)海馬龐大市場部主管李春喜介紹，海馬龐大2017年計(jì)劃在鄭州投入約2000輛海馬新能源汽車用于分時(shí)租賃，消費(fèi)者可直接通過手機(jī)預(yù)定、查詢新能源汽車。除了海馬龐大以外，國內(nèi)上汽、北汽、廣汽、吉利、奇瑞等主機(jī)廠也在推進(jìn)類似的分時(shí)租賃項(xiàng)目，樂視的零派樂享，創(chuàng)業(yè)公司一度用車等都紛紛加入其中。
