在自動駕駛及車聯網方面：上汽集團與交科所將發揮各自優勢，共同開展自動駕駛汽車道路測試方法、測試技術等研究，以及通訊標準、安全場景庫、安全標準認證等方面關鍵技術，并形成行業和國家標準。

積極推進V2X車聯通訊相關技術成果的先行先試及產業化，有力推動中國智能網聯汽車相關政策及標準的起草制訂，不斷加快智能駕駛在國內的落地進程。

根據協議，上汽集團與交科所將共同合作開展路側管控設施、智能車載終端、自動駕駛汽車及車路協同服務平臺等之間通信接口、數據交互標準的研究制定，促進我國車聯網產業規范發展。

同時，雙方還將共同探討基于汽車電子標識的智能網聯汽車數字身份認證技術、安全認證機制等，開展研究、測試等合作，為國家相關技術標準、產業發展政策制定提供支撐。

此外，雙方將利用駕駛、行駛、環境、事故等相關數據，合作研究基于車輛狀態數據的自然駕駛條件下駕駛人行為分析研究，獲取駕駛人的駕駛行為特性，并探索將其應用于駕駛行為主動干預、保險、用戶駕乘體驗優化領域。

據了解，上汽集團已在智能制動和轉向等底盤執行系統、ADAS智能感知系統、車用高精電子地圖、V2X車聯通訊等智能駕駛關鍵領域的布局。今年，上汽集團正式推出搭載“最后一公里”自主泊車功能的榮威MARVEL X，實現“特定場景無人駕駛”功能的智能網聯量產車型。

隨著汽車電動化、智能化、網聯化、共享化已成為趨勢。此次上汽集團與交科所合作，無疑加速公司在新四化趨勢下的競爭力。