歐洲汽車制造商一直在合作開發(fā)和推出更快速的汽車充電網(wǎng)絡(luò)，比如瑞士 ABB 在今年 4 月展示的 350kW 快充，其宣稱“充電 8 分鐘、續(xù)航 120 英里”。不過現(xiàn)在，保時捷已經(jīng)在自家的德國汽車研究院，設(shè)立了一套 400kW+ 的超充原型。作為 2016 年 7 月推出的 FastCharge 研究項目的一部分，其合作伙伴還包括了西門子、以及寶馬。
最新的超充原型，已被安裝在 A8 高速公路附近的 Jettingen-Scheppach 。
充電站可容納 400V / 800V 電池系統(tǒng)，可自動調(diào)節(jié)匹配的最大輸出功率。保時捷宣稱，該原型設(shè)備的充電效率，是當前常見的直流快速充電樁的 3~9 倍。
據(jù)悉，該公司將于明年發(fā)布純電版 Taycan 車型。雖然官方?jīng)]有透露更多細節(jié)，但已知其電池容量為 90kWh 左右。
充電站采用了歐洲最常見的“兩套一組”設(shè)置
若通過最新的超充站進行充電，3 分鐘即可增加約 62 英里（100 公里）的續(xù)航。保時捷稱，這得益于“創(chuàng)新的冷卻系統(tǒng)”，有助于確保電芯溫度的均勻控制。
