2月20日，作為長三角區(qū)域科技創(chuàng)新的先驅(qū)代表——前途汽車蘇州生產(chǎn)基地迎來了由江蘇省委副書記、省長吳政隆牽頭，江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔及省、市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成的調(diào)研考察團(tuán)。考察調(diào)研中，吳政隆省長詳細(xì)了解前途汽車的生產(chǎn)經(jīng)營、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品性能、后續(xù)車型等情況，對(duì)前途汽車后續(xù)多款車型的量產(chǎn)上市表達(dá)了期盼與肯定。

前途汽車董事長陸群先生為考察團(tuán)介紹了前途汽車的兩款產(chǎn)品——中國首款城市純電動(dòng)跑車前途K50和第二款即將量產(chǎn)的車型K20，并向吳政隆省長匯報(bào)了前途汽車不斷依靠技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)跨越的發(fā)展歷程。

前途汽車董事長陸群先生向吳政隆省長匯報(bào)碳纖維外覆蓋件輕量化創(chuàng)新工藝 

前途汽車自創(chuàng)立之初，便作出“造一部好車”的承諾，從推出第一臺(tái)原型車，到開展全方位測試和試驗(yàn)，小批量試生產(chǎn)，再到通過嚴(yán)格的國家生產(chǎn)資質(zhì)審核，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，每一步都不忘初心，始終踐行著自己的承諾。作為前途汽車的首款力作，前途K50擁有完全自主掌控的電動(dòng)汽車核心技術(shù)——整車控制管理系統(tǒng)（VCU）、液冷恒溫的電池箱系統(tǒng)、新材料和輕量化技術(shù)。其中“碳纖維車身覆蓋件+全鋁合金框架式車身”的組合式輕量化工藝為中國首創(chuàng)。

此外，前途汽車著力攻堅(jiān)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和新材料、輕量化兩大產(chǎn)業(yè)變革點(diǎn)。至今，前途汽車已申請專利1618項(xiàng)，其中發(fā)明專利723項(xiàng)；申請國際專利11項(xiàng)，其中國際發(fā)明專利8項(xiàng),另擁有軟件著作權(quán)11項(xiàng)。同時(shí)，前途汽車在新能源汽車制造工藝創(chuàng)新方面不斷突破，自主建設(shè)完成中國第一條碳纖維汽車零部件批量生產(chǎn)線、中國第一條全鋁合金框架式車身生產(chǎn)線。

在雙方交流電池安全、政府如何大力度推動(dòng)充電樁建設(shè)等專業(yè)技術(shù)及行業(yè)熱點(diǎn)問題后，吳政隆省長寄語前途汽車：我國多煤缺油少氣，發(fā)展新能源汽車很有前途，要準(zhǔn)確把握全球汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢和消費(fèi)需求，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，努力在激烈競爭中贏得主動(dòng)。如今，前途K50自上市后，廣獲業(yè)內(nèi)好評(píng)。未來，前途汽車將繼續(xù)秉承“先天下之行而行”企業(yè)精神深耕新能源造車領(lǐng)域，為長三角地區(qū)一體化戰(zhàn)略升級(jí)、中國汽車工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。