具體來看，2月，比亞迪新能源乘用車銷量為14005輛，本年累計銷量為42010輛。其中，2月純電動銷量為7960輛，本年度累計銷量為24179輛；2月插電式混合動力銷量為6045輛，本年度累計銷量為17831輛。

前兩個月，比亞迪新能源汽車銷量保持高速增長，增幅達到174%，體現了當前階段新能源汽車市場持續(xù)向龍頭企業(yè)集中的特點，未來，財政補貼退坡對大中小企業(yè)都有影響，但是對龍頭企業(yè)是“短空長多”，未來市場份額、產業(yè)鏈資源、資金等要素將持續(xù)向比亞迪這樣的優(yōu)勢企業(yè)聚集。

前兩個月比亞迪的客車銷量保持較高增長，目前看，比亞迪客車受困于市場開拓，總的銷量依然較低，而且產能利用率不高，2月末有媒體報道稱，廣汽比亞迪新能源客車公司發(fā)了停產放假通知。但在磷酸鐵鋰電池成本和輪邊電機技術的雙重優(yōu)勢下，比亞迪客車銷量將持續(xù)攀升，未來的市場份額將繼續(xù)擴大。