■ 在挪威新能源觀念深入人心
在挪威，電動(dòng)車無處不在，就好像你正在體驗(yàn) 10 或 20 年之后的交通一樣。捷豹 I-PACE、奧迪 e-tron、大眾 e-Golf、現(xiàn)代 KONA 以及其他很少在美國(guó)公路上發(fā)現(xiàn)的車都集中在這里。
▲ 挪威的街道
作為電動(dòng)車普及率如此之高的國(guó)家，挪威并不僅僅滿足于讓它的公民在無排放無噪音的街道中通行。它希望來旅游的游客也這樣做，并參與到挪威蓬勃發(fā)展的電動(dòng)車旅游活動(dòng)中來。
■ 充沛的資金給推動(dòng)新能源創(chuàng)造了條件
挪威在北海和其他地方的擁有近海井，這十幾年來一直是世界上最大的石油和天然氣出口國(guó)之一，由此產(chǎn)生的收入占國(guó)家 GDP 的 20％。國(guó)家政府幾乎控制著這中間的全部利潤(rùn)。自 20 世紀(jì) 90 年代以來，挪威一直在努力將這筆財(cái)富用于節(jié)能減排，創(chuàng)造人類的共同利益。
推動(dòng)這項(xiàng)任務(wù)的一個(gè)重大舉措就是大力推廣電動(dòng)汽車。挪威政府推出了一系列政策促使消費(fèi)者和地方政府使用電動(dòng)汽車。具體舉措包括為購買或租賃電動(dòng)車提供大額的稅務(wù)減免，和為私人和公共充電設(shè)施的建設(shè)提供補(bǔ)貼。電動(dòng)車主在日常用車中也能享受諸多便利，比如電動(dòng)車司機(jī)可以不受停車場(chǎng)和高速公路車道的限制，他們也可以在使用收費(fèi)公路，汽車渡輪和停車場(chǎng)時(shí)享受不同程度的折扣。而且由于挪威幾乎所有的電力來自水力發(fā)電廠，地球上沒有比在挪威更好的去享受“ 0 排放”駕駛的地方。
■ 挪威新能源車型銷量增勢(shì)迅猛
由于這一切，超過三分之一銷往歐洲的電動(dòng)車流向了挪威的客戶。這就是特斯拉 Model 3 目前是該國(guó)最暢銷車型的原因。挪威不僅是特斯拉人均保有量最高的市場(chǎng)，而且是特斯拉全球范圍內(nèi)銷售額第四的市場(chǎng)——盡管它只有 550 萬人口。今年春天，新能源汽車的銷量在挪威首次超過汽油和柴油車。不要指望這一趨勢(shì)會(huì)逆轉(zhuǎn)：2019 年 5 月，挪威的電動(dòng)車登記量同比去年增長(zhǎng)超過 10％。
▲ 即使天氣寒冷使新能源車型續(xù)航里程下降 人們?nèi)允褂眯履茉窜囆统鲂?/span>
電動(dòng)汽車、基礎(chǔ)充電設(shè)施和新能源政策在挪威的滲透程度如此之深，以至于現(xiàn)在該國(guó)大部分地區(qū)都可以實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)車充電。私人運(yùn)營(yíng)的全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)正在沿著該國(guó)的主要道路每隔 30 英里或更短的距離增加充電站。連通往熱門的海濱避暑勝地以及滑雪勝地的道路也在建設(shè)充電站的規(guī)劃范圍內(nèi)。
■ 從銷售新能源車型到銷售新能源文化
挪威對(duì)交通的前瞻性思維方式不僅成為了該國(guó)家的驕傲，而且成為了旅游業(yè)的一個(gè)手段。挪威政府甚至還建設(shè)了一個(gè)吸引電動(dòng)車愛好者去挪威旅游的網(wǎng)站。近年來，這種類型的生態(tài)主題旅游和可持續(xù)主題旅行顯著增長(zhǎng)。就像你可以去博茨瓦納參加道德旅行、去英國(guó)哥倫比亞省尋找合法的雜草和保存古老的紅木一樣，你可以前往挪威讓自己沉浸在獨(dú)特的風(fēng)景和文化中，體驗(yàn)人們團(tuán)結(jié)一致，共同解決解決環(huán)保問題時(shí)的世界。
如果你想在挪威租一輛電動(dòng)車，您可以從 Hertz 和 Avis 等租車公司租用，或使用 Nabobil，Sixt 和 Turo 等 APP 試駕日產(chǎn)，雷諾，現(xiàn)代，寶馬，奧迪，捷豹和特斯拉等眾多公司的最新電動(dòng)車。如果你想充電，道路旁邊的充電站以及全國(guó)各地的酒店甚至某些民宿，都可以提供充電服務(wù)。如果您想要更遠(yuǎn)的地方——各種電動(dòng)的船只，游輪，自行車和纜車都可以為您服務(wù)。
▲ 路邊隨處可見的充電設(shè)施
■ 新能源車型增長(zhǎng)過快也有弊端
當(dāng)然，由于電動(dòng)車是一種新興的技術(shù)，并且在政府的支持下迅速發(fā)展。電動(dòng)車在擁有著頑固的平等主義思想的挪威的發(fā)展也引起了諸多非議。反對(duì)人士稱，電動(dòng)汽車免收渡船費(fèi)的政策嚴(yán)重影響了船只經(jīng)營(yíng)者的收入；針對(duì)電動(dòng)車的稅收激勵(lì)措施已經(jīng)在歐洲其他國(guó)家形成了倒賣電動(dòng)車的灰色市場(chǎng)；汽車在公交車道上行駛的權(quán)利可能會(huì)減緩公共交通的速度。作為回應(yīng)，一些政策已被當(dāng)?shù)厥姓?dāng)局重新考慮，其中諸如電動(dòng)車可以免費(fèi)停車或可以在專用車道行駛等一直受到爭(zhēng)議的權(quán)利可能會(huì)被調(diào)整。
挪威電動(dòng)車如此之多，以至于普遍存在。對(duì)于電動(dòng)車主來說，你處在一個(gè)人數(shù)眾多的團(tuán)體里，在一個(gè)信奉集體的即是正確的國(guó)家里，這是一件好事。有了一批吃螃蟹支持電動(dòng)車的人，后面的人便會(huì)享受到擁有電動(dòng)車的諸多便利。在挪威你可以盡情享受你的電動(dòng)車，感受綠油油的小草和你一起，茁壯成長(zhǎng)。
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