7月22日，華晨寶馬宣布，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地已實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的第一次技術(shù)迭代，生產(chǎn)基地采用中國聯(lián)通和中國移動雙運營商5G網(wǎng)絡(luò)，移動網(wǎng)絡(luò)終端傳輸速率提升至1Gbps，由此正式成為全球首座5G汽車生產(chǎn)基地。
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這個測試車輛數(shù)據(jù)5G傳輸項目是寶馬集團全球的第一個5G應(yīng)用，同樣也是全球首家將5G技術(shù)應(yīng)用于汽車研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域的汽車制造企業(yè)。
2018年10月，華晨寶馬開始在沈陽生產(chǎn)基地的鐵西工廠、大東工廠和動力總成工廠全面建設(shè)5G基站，共建設(shè)21座鐵塔、35座5G基站，2019年4月已經(jīng)實現(xiàn)三大工廠100%的5G信號覆蓋，總覆蓋面積超300萬平方米，并進行測試車輛數(shù)據(jù)5G傳輸。
官方表示，未來，工廠計劃探索并實踐包括增強現(xiàn)實、亞米級定位、云端高效控制AGV、可穿戴設(shè)備的人機交互、機器人與機器人之間通信以及機器臂上“夾具”與控制器通信等5G技術(shù)應(yīng)用場景。
這些應(yīng)用將充分利用5G的超高帶寬、超高密度、高可靠性及超低時延等特點，可實現(xiàn)測試車輛數(shù)據(jù)的實時回傳，從而大幅度提升了數(shù)據(jù)采集及分析的效率，并為后續(xù)實現(xiàn)大量測試車輛數(shù)據(jù)遠程更新以及遠程診斷提供足夠的技術(shù)儲備。
通過在該項目上的經(jīng)驗，寶馬集團還將在全球的生產(chǎn)基地中推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)更為智能的生產(chǎn)。目前，位于德國的寶馬工廠也將著手構(gòu)建獨立的5G網(wǎng)絡(luò)。
