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北京:力爭明年底純電動4.5噸輕型物流車比例達(dá)90%

發(fā)布日期:2019-08-16

核心提示:北京市發(fā)布了《北京市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行工作實(shí)施方案》(以下簡稱“方案”),方案提到,自2019年四季度起,北京市將通過分季度提升純電動貨車持證比例和實(shí)施差別化通行措施,實(shí)現(xiàn)“到2020年底,除冷鏈運(yùn)輸車輛外,通過辦理貨車通行證方式允許日間通行五環(huán)以內(nèi)道路的4.5噸以下輕型物流車中,純電動貨車比例達(dá)到相關(guān)要求”
 北京市發(fā)布了《北京市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行工作實(shí)施方案》(以下簡稱“方案”),方案提到,自2019年四季度起,北京市將通過分季度提升純電動貨車證比例和實(shí)施差別化通行措施,實(shí)現(xiàn)“到2020年底,除冷鏈運(yùn)輸車輛外,通過辦理貨車通行證方式允許日間通行五環(huán)以內(nèi)道路的4.5噸以下輕型物流車中,純電動貨車比例達(dá)到相關(guān)要求”。

其中,2019年四季度新能源貨車比例占貨車通行證比例將達(dá)到25%,2020年一季度該比例達(dá)到50%,2020年二季度達(dá)到65%,2020年三季度達(dá)到80%,2020年四季度達(dá)到90%

原文如下:

北京市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行工作實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》中關(guān)于“到 2020 年,辦理貨車通行證的輕型物流配送車輛(4.5 噸以下)基本為電動車”的部署,經(jīng)市政府同意,自 2019 年四季度起,對保障本市五環(huán)內(nèi)生產(chǎn)生活必需品運(yùn)輸需求的新能源貨車給予通行便利。為推進(jìn)本市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行工作順利實(shí)施,特制定本方案。

一、總體目標(biāo)

通過分季度提升純電動貨車持證比例和實(shí)施差別化通行措施,實(shí)現(xiàn)“到 2020 年底,除冷鏈和危險品運(yùn)輸車輛外,通過辦理貨車通行證方式允許日間通行五環(huán)以內(nèi)道路的 4.5 噸以下輕型物流車中純電動貨車比例力爭達(dá)到 90%”。

自 2019 年四季度起,結(jié)合季度證件換發(fā),壓減汽柴油車通行證數(shù)量,調(diào)增純電動貨車通行證數(shù)量,逐步提高 4.5 噸以下持證車輛中純電動貨車的比例。2019 年四季度 25%,2020年一季度達(dá)到 50%,二季度達(dá)到 65%,三季度達(dá)到 80%,四季度力爭達(dá)到 90%。

持證新能源貨車除 7-9 時和 16-19 時外,持證汽柴油貨車除 7-10 時和 16-20 時外,可通行五環(huán)路(不含)以內(nèi)未設(shè)置貨車禁行標(biāo)志的道路。

二、證件審核發(fā)放流程

自 2019 年四季度起,通行證件申領(lǐng)需經(jīng)過提交申請、初審、復(fù)核、協(xié)調(diào)小組會商和制發(fā)證件五個環(huán)節(jié),具體如下:

(一)提交申請環(huán)節(jié):每季度第二月 21 日前,申請企業(yè)(單位)或個人向歸口管理部門(歸置原則見附件 1)提交貨車通行證件申請表(附件 3 表 1)、貨車通行證申請明細(xì)表(附件 3 表 2)和相關(guān)證明材料(附件 3),并根據(jù)《車輛數(shù)據(jù)接入和運(yùn)輸效率復(fù)核細(xì)則》(附件 4)的要求將定位數(shù)據(jù)接入北京市交通領(lǐng)域節(jié)能減排統(tǒng)計與監(jiān)測平臺(以下簡稱監(jiān)測平臺),將排放在線監(jiān)控系統(tǒng)與市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)網(wǎng)。

此環(huán)節(jié) 須 填寫及提交的表單 可通過公共郵箱[email protected],密碼 gpssjjr123)自行下載。

(二)初審環(huán)節(jié):每季度第二月 22 日-29 日,各歸口管理部門完成對申請企業(yè)(單位)或個人提交需求的必要性、真實(shí)性審核,并匯總形成歸口管理部門流轉(zhuǎn)表。

各歸口管理部門根據(jù)《通行證備案車輛能源結(jié)構(gòu)季度目標(biāo)計算方法》(附件 5)和《新能源貨車、冷鏈和危險品運(yùn)輸車輛認(rèn)定方法》(附件 6)計算本歸口的持證車輛中純電動貨車比例,確保達(dá)到季度目標(biāo)要求。

(三)復(fù)核環(huán)節(jié):每季度第二月30 日-次月5日,市交通委負(fù)責(zé)對申請車輛數(shù)據(jù)接入情況和運(yùn)輸效率進(jìn)行復(fù)核(具體要求見附件 4);市生態(tài)環(huán)境局對申請車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)、排放超標(biāo)和排放在線監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)情況進(jìn)行復(fù)核;市公安交管局對申請車輛的交通違法、事故和車輛相關(guān)信息進(jìn)行復(fù)核。

(四)協(xié)調(diào)小組會商環(huán)節(jié):每季度末 10 日前,召開協(xié)調(diào)小組會議,會商確定最終發(fā)證數(shù)量和結(jié)構(gòu)。各歸口管理部門按照最終議定結(jié)果,調(diào)整確認(rèn)通行證申領(lǐng)清單,并同步上傳數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)。

(五)制發(fā)證件環(huán)節(jié)。每季度末 17 日-27 日,由市公安交管局負(fù)責(zé)對通過審核的車輛辦理貨車通行證件,同時各歸口管理部門負(fù)責(zé)領(lǐng)取和發(fā)放通行證件。

通行證審核發(fā)放總體流程圖如下:

北京:力爭明年底 純電動4.5噸輕型物流車比例達(dá)90%

圖 1 通行證審核發(fā)放總體流程圖

三、四季度證件換發(fā)準(zhǔn)備工作安排

具體時間安排如下:

8 月 5 日-10 日,組織開展政策宣貫系列活動。

8 月 11 日-9 月 27 日,完成四季度新證的申請、初審、復(fù)核和制發(fā)工作。其中 8 月 21 日前完成提交申請環(huán)節(jié);8 月29 日前完成初審環(huán)節(jié);9 月 5 日前完成復(fù)核環(huán)節(jié);9 月 10 日前完成協(xié)調(diào)小組會商環(huán)節(jié);9 月 27 日前完成制發(fā)證件環(huán)節(jié)。9 月 5 日前,由市交通委組織完成通行證申領(lǐng)企業(yè)開展定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入。

四、工作要求

(一)嚴(yán)格按照新政策規(guī)定和實(shí)際需求,如實(shí)填報通行證申請材料。針對存在違法頻繁、發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任重大交通事故、違反證件使用規(guī)則、虛假填報信息、未履行數(shù)據(jù)接入承諾等行為的企業(yè),建立黑名單,視情況核減發(fā)證數(shù)量或取消申領(lǐng)資格。

(二)各申請企業(yè)(單位)或個人須明確新能源物流配

送車輛優(yōu)先通行工作的負(fù)責(zé)人,負(fù)全面組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理的責(zé)任和法律責(zé)任。

(三)負(fù)責(zé)對運(yùn)輸單位的教育、監(jiān)督、管理等安全工作,制訂和實(shí)施通行證使用管理制度,明確責(zé)任、提高持證車輛運(yùn)輸效率,加強(qiáng)對貨物運(yùn)輸?shù)墓芾?,確保通行證按市政府及有關(guān)部門的規(guī)定安全有效使用。

(四)確保通行證不出現(xiàn)證件丟失、涂改、轉(zhuǎn)借、倒賣等違反規(guī)定的現(xiàn)象或行為。一旦丟失或被盜搶,立即向事發(fā)地公安機(jī)關(guān)報案,并同時如實(shí)報告歸口管理部門。(五)企業(yè)為承運(yùn)商辦理的通行證,企業(yè)負(fù)責(zé)全部管理責(zé)任,出現(xiàn)安全問題的,企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

(六)在通行證的使用過程中,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通民警的指揮,嚴(yán)格按指定時間路線行駛。

(七)通行證申領(lǐng)企業(yè)原則上不能同時在不同歸口管理部門進(jìn)行申報。

6附件列表:

附件 1:通行證歸口管理部門及申請企業(yè)歸置原則

附件 2:各歸口管理部門初審細(xì)則

附件 3:通行證申請相關(guān)表單模板和填寫說明

附件 4:車輛數(shù)據(jù)接入和運(yùn)輸效率復(fù)核細(xì)則

附件 5:通行證備案車輛能源結(jié)構(gòu)季度目標(biāo)計算方法

附件 6:新能源貨車、冷鏈和危險品運(yùn)輸車輛認(rèn)定方法

附件 7:車輛違法、事故和車輛相關(guān)信息復(fù)核要求


 
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