從8月16日下午完成平臺(tái)申報(bào)，到8月19日完成全部竣工驗(yàn)收，取得綜合驗(yàn)收合格證，僅僅用了3個(gè)自然日，距離簽訂土地出讓合同也僅僅10個(gè)月的時(shí)間，這充分體現(xiàn)了“上海服務(wù)、臨港速度”，刷新了臨港地區(qū)的綜合驗(yàn)收審批新紀(jì)錄。

 

創(chuàng)造紀(jì)錄的背后，是臨港管委會(huì)持續(xù)改善營(yíng)商環(huán)境、創(chuàng)新審批服務(wù)的結(jié)果，是臨港建管服中心的“店小二”們主動(dòng)上門、集中服務(wù)、勇于創(chuàng)新的結(jié)果。時(shí)間前移到3月20日，在特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目剛剛?cè)〉弥黧w建筑施工許可證不久，管委會(huì)建環(huán)辦、建管服中心負(fù)責(zé)綜合驗(yàn)收的工作人員就主動(dòng)走進(jìn)特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，向建設(shè)單位進(jìn)行輔導(dǎo)，講解臨港地區(qū)綜合驗(yàn)收相關(guān)政策。

 

為實(shí)現(xiàn)“建好就驗(yàn)好”的目標(biāo)，7月11日，在動(dòng)力車間工程即將進(jìn)入工程尾聲階段，建管服中心成立了推進(jìn)小組，協(xié)助和指導(dǎo)建設(shè)單位邊建設(shè)、邊檢測(cè)、邊準(zhǔn)備竣工資料。

 

工程竣工綜合驗(yàn)收涉及的條線多、需要的檢測(cè)多、提交的圖紙多，根據(jù)這“三多”的特點(diǎn)，臨港“店小二”們，按照條線分成若干組，分別與特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目部的工程師們結(jié)對(duì)子，建立熱線聯(lián)絡(luò)。正是這樣的主動(dòng)服務(wù)和相互配合，才使綜合驗(yàn)收的工作人員對(duì)項(xiàng)目情況一清二楚，建設(shè)單位也對(duì)綜合驗(yàn)收政策和流程明明白白。

 

只有好的服務(wù)，沒(méi)有改革創(chuàng)新，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)特斯拉超級(jí)工廠“建好就驗(yàn)好”的目標(biāo)。從一開始，建管服中心在管委會(huì)建設(shè)環(huán)保辦的指導(dǎo)下，就把該項(xiàng)目作為臨港新片區(qū)綜合驗(yàn)收改革創(chuàng)新的試點(diǎn)，在確保工程實(shí)物量全部完成、各項(xiàng)檢測(cè)全部通過(guò)、各項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)范必須遵守的前提下，實(shí)行部分資料容缺受理和專項(xiàng)驗(yàn)收附條件通過(guò)，比如城建檔案中的部分電子竣工圖等。

 

此外，臨港地區(qū)還實(shí)行工程項(xiàng)目的綜合驗(yàn)收， 這種系統(tǒng)高度集成、事項(xiàng)高度集中的“一站式”驗(yàn)收，解決了以前各專項(xiàng)驗(yàn)收數(shù)據(jù)不通、信息不暢、成果不享的難題，極大地提高了驗(yàn)收效率，讓企業(yè)切實(shí)感受到臨港綜合驗(yàn)收改革釋放的紅利。