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吉利起訴初創(chuàng)造車(chē)公司威馬汽車(chē),索賠高達(dá)21億

發(fā)布日期:2019-08-30

核心提示:九月份汽車(chē)圈將上演一宗大案,浙江吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)研究院以侵害商業(yè)秘密為由,起訴造車(chē)新勢(shì)力威馬汽車(chē)的四家公司,包括威馬汽車(chē)科技集團(tuán)、威馬智慧出行科技、威馬汽車(chē)制造溫州公司、威馬新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司,而這起糾紛案的索賠金額高達(dá)21億元
 九月份汽車(chē)圈將上演一宗大案,浙江吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)研究院以侵害商業(yè)秘密為由,起訴造車(chē)新勢(shì)力威馬汽車(chē)的四家公司,包括威馬汽車(chē)科技集團(tuán)、威馬智慧出行科技、威馬汽車(chē)制造溫州公司、威馬新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司,而這起糾紛案的索賠金額高達(dá)21億元。

最高人民法院公布的知識(shí)產(chǎn)權(quán)司法保護(hù)案例中,揭開(kāi)了這起案件。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司等訴威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司等侵害商業(yè)秘密糾紛一案,在2018年已經(jīng)提交,訴訟標(biāo)的額達(dá)21億元。

該案件將在上海高院開(kāi)庭審理,開(kāi)庭時(shí)間為2019年9月17日。

吉利相關(guān)人員回應(yīng)媒體表示,不對(duì)該案做額外評(píng)論,一切以法院判決為準(zhǔn);威馬汽車(chē)相關(guān)人員未作出回應(yīng)。

資料顯示,商業(yè)秘密是指不為公眾所知悉、具有商業(yè)價(jià)值并經(jīng)權(quán)利人采取相應(yīng)保密措施的技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息等商業(yè)信息。商業(yè)秘密是企業(yè)的財(cái)產(chǎn)權(quán)利,它關(guān)乎企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,有的甚至直接影響到企業(yè)的生存。

而商業(yè)秘密的侵權(quán)行為包括以盜竊、利誘、脅迫等不正當(dāng)手段獲取利益人的商業(yè)秘密;披露、使用或允許他人使用以不正當(dāng)手段手段獲取權(quán)利人商業(yè)秘密的行為;違反約定或者違反權(quán)利人有關(guān)保守商業(yè)秘密的要求,披露、使用他人的商業(yè)秘密等。 

對(duì)于吉利控訴威馬侵害商業(yè)秘密的具體細(xì)節(jié)及原因有待披露,而目前可了解到的是,威馬汽車(chē)創(chuàng)立早期的核心員工,正是來(lái)自吉利。

曾擔(dān)任吉利控股集團(tuán)董事兼副總裁、沃爾沃汽車(chē)全球高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)的沈暉,于2015年10月正式創(chuàng)辦威馬汽車(chē),并擔(dān)任威馬董事長(zhǎng)兼CEO。在吉利任職期間,沈暉帶領(lǐng)吉利團(tuán)隊(duì)完成海外并購(gòu)沃爾沃汽車(chē),并負(fù)責(zé)沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的落地。

威馬汽車(chē)創(chuàng)立時(shí)的多名核心員工,均有吉利履歷。包括威馬汽車(chē)合伙人兼首席運(yùn)營(yíng)官徐煥新博士,此前曾在沃爾沃主導(dǎo)新能源技術(shù)。

同時(shí),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)行業(yè),核心員工跳槽、被挖角的現(xiàn)象十分普遍,但一些專(zhuān)利及商業(yè)秘密的泄露,容易觸碰相關(guān)條例和法規(guī),構(gòu)成侵害商業(yè)秘密或不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等。

這起索賠高達(dá)21億元案件,或?qū)⑹侵袊?guó)汽車(chē)行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛最高索賠金額的訴訟案之一。

新造車(chē)勢(shì)力的融資續(xù)命!威馬汽車(chē)在今年3月份完成30億元人民幣的C輪融資,由百度集團(tuán)領(lǐng)投,因此威馬累計(jì)融資金額已達(dá)230億元。沈暉還表示,近期威馬正尋求新一輪融資,可能會(huì)籌集最多達(dá)10億美元(約69億元人民幣)的資金,用于技術(shù)研發(fā)、品牌推廣、用戶(hù)服務(wù)及渠道拓展。

威馬汽車(chē)公司總部位于上海,選擇自建工廠的模式,工廠位于溫州甌江口,EX5是該公司的第一款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē),2019年1-7月的上險(xiǎn)數(shù)為9149輛。沈輝曾表示,威馬今年目標(biāo)是沖刺10萬(wàn)輛。 

吉利汽車(chē)近期公布了財(cái)報(bào),2019年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收475.6億元,同比下降11%;凈利潤(rùn)40億元,同比下降40%。吉利上半年總銷(xiāo)量為65.17萬(wàn)輛,同比下降15%。吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示:“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)50%車(chē)企破產(chǎn)以后,剩下50%的競(jìng)爭(zhēng)可能才是最激烈的。”


 
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