“威馬7轎車”概念圖

9月2日上午，威馬汽車正式發(fā)布“威馬7系轎車”項(xiàng)目。據(jù)悉，“威馬7系轎車”基于全新平臺(tái)開發(fā)，定位于中型智能純電轎車。概念車將于2020年亮相北京車展，其量產(chǎn)車型將于2021年上半年正式上市交付。

此款車型NEDC綜合工況里程將突破700公里（WLTP工況續(xù)航超過600公里），憑借先進(jìn)的電池熱管理技術(shù)，30分鐘快充可充至80%電量，能更好地滿足用戶對(duì)高續(xù)航產(chǎn)品的需求。

自動(dòng)駕駛方面，“威馬7系轎車”將量產(chǎn)落地L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。智能座艙方面，“威馬7系轎車”將搭載適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙，打通地圖導(dǎo)航、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域，提供全場景智能交互服務(wù)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，國內(nèi)新能源轎車銷量達(dá)42.36萬臺(tái)，在新能源乘用車市場整體占比高達(dá)66%。由此可見，進(jìn)軍新能源轎車市場，是新能源車企覆蓋廣闊市場的關(guān)鍵。