近日，華能新能源股份有限公司（簡稱“華能新能源”）、中廣核新能源控股有限公司（簡稱“中廣核新能源”）紛紛按下H股交易終止鍵，先后發(fā)布公告稱，“港交所退市”“進行私有化”。截至日前，華能新能源完成私有化，中廣核新能源私有化正在推進中。

 

業(yè)內(nèi)人士普遍認為，未來新能源央企排隊私有化可能性極大。據(jù)悉，中國大唐集團新能源股份有限公司（簡稱“大唐新能源”）、華電福新能源股份有限公司（簡稱“華電福新”）也有私有化打算。大唐新能源方面雖回復記者“尚未聽說此事”，但從其股價近期變動和相關部署來看，也日益顯現(xiàn)出“私有化”意向。

 

新能源央企為何集體從港交所退市？業(yè)內(nèi)分析認為，內(nèi)地新能源上市公司在H股的融資能力有限，估值被嚴重低估，新能源企業(yè)排隊私有化實屬無奈之舉。

 

 

其實，從2018年下半年開始，能源企業(yè)逃離港股就已顯露端倪。港股估值低于A股，企業(yè)融資艱難，私有化成為解決問題的最終出路。自去年以來，能源公司從港交所退市的步伐加快。除了央企新能源企業(yè)外，一些地方新能源國企也紛紛加入港股退市潮。截至目前，已有中國電力清潔能源、中電綠色清潔能源、哈爾濱電氣等多家港股能源公司公示“私有化”。

 

私有化，是指控股股東通過收購上市公司在市場流通的股份令其退市，上市公司不再是公眾公司，而成為“私有”公司。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，究其原因，主要是國企改革加快、負債率高、部分國企價值被市場長期低估、交易量低迷等因素導致私有化和退市。

 

其中，最主要的問題是融資難。數(shù)據(jù)顯示，華能新能源、大唐新能源、華電福新自上市以來，市凈率長期低于1，無法滿足企業(yè)經(jīng)營資金需求。此外，高負債率致使企業(yè)陷入融資受限的尷尬境地。以去年上半年資產(chǎn)負債率這一指標為例，華能新能源為66.20%，華電福新為66.49%、中廣核新能源為77.42% 、大唐新能源為79.08%，由此可見，企業(yè)對外部資金的依賴。另外，受到補貼拖欠及退坡雙重影響，導致太陽能、風電行業(yè)資金壓力進一步增大。

 

北京大學經(jīng)濟學院教授、國民經(jīng)濟研究中心主任蘇劍對記者表示，十年前新能源公司選擇香港上市，主要是因為與內(nèi)地市場相比，H股市場比較靈活，對新能源產(chǎn)業(yè)認可度高，能夠募集到更多資金，但目前市凈率指標過低，上市公司已難以持續(xù)發(fā)揮融資工具的功能，這是港股能源企業(yè)私有化的主要原因。“相較于A股，港股比較看重企業(yè)現(xiàn)金流，但內(nèi)地新能源公司受電價補貼無法及時到位的影響，現(xiàn)金流表現(xiàn)不盡如人意，企業(yè)的估值將一直處于較低水平。面對當前的融資難題，私有化退市已經(jīng)成為港股能源企業(yè)的無奈選擇，而目前僅僅是個開端，預計會成為趨勢。”

 

一個不容忽視的問題是，企業(yè)私有化公示后并非100%“除牌”成功。哈爾濱電氣歷時7個月的拉鋸戰(zhàn)后，以私有化失敗告終。

 

 

新能源企業(yè)在港股退市，并不代表要退出資本舞臺。目前，港股偏低的估值，導致融資難達預期，而A股估值普遍偏高，融資很可能遠超預期。這也是港股上市企業(yè)集體回歸A股的重要原因之一。“退H回A”或?qū)⒊蔀樾履茉瓷鲜泄镜男纶呄颉?/div>