隨著充電樁建設(shè)被納入“新基建”七大重點領(lǐng)域，充電設(shè)施行業(yè)又迎來發(fā)展新風口。除了國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)履行央企職能先后宣布大手筆投資充電設(shè)施建設(shè)之外，更多的“跨界者”也涌入這個行當。

 

最新的例子是華為的加入。4月23日，華為HiCharger直流快充模塊新品正式發(fā)布。根據(jù)華為的介紹，此次發(fā)布的快充模塊面向全球市場，共有兩個版本，其中國內(nèi)版為30kW，海外版為20kW，擁有“可靠高效、智能低噪”的特點，將為充電運營商帶來全新解決方案。

 

可以說，華為的入局并非一時的沖動，而是做了大量的前期功課，是為解決充電樁技術(shù)痛點而來。據(jù)了解，華為HiCharger直流快充模塊擁有諸多行業(yè)領(lǐng)先的性能指標和優(yōu)勢，結(jié)合充電樁的特定應用場景，采用全灌膠、全隔離的防護技術(shù)，解決了風冷充電模塊易受環(huán)境影響失效的問題。通過積塵高濕測試、加速高鹽霧測試以及在海南、西雙版納、敦煌、拉薩等外場長期可靠性測試，驗證了該模塊在惡劣場景的長期可靠性，可大幅降低運營商的運維費用。最為直接的是充電效率的提升，其海外版20kW直流快充模塊最高效率可達96.55％，國內(nèi)版30kW最高效率可達96.4％，領(lǐng)先業(yè)界1.1％～2％。

 

應該講，充電樁市場非常歡迎且需要華為這樣的參與者，因為可以彌補長期以來充電樁市場存在的質(zhì)量短板。因為質(zhì)量問題，充電環(huán)節(jié)導致電動汽車起火燃燒爆炸事故時有發(fā)生；因為質(zhì)量問題，導致前期不少已經(jīng)建成的充電樁存在充電效率低、故障率高等缺陷。

 

當然，我們不能否定這些年充電技術(shù)和充電樁產(chǎn)品的進步。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布的《2019-2020年度中國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報告》顯示，其于2017年啟動“車樁融合暢行游”車樁互操作性測試活動，連續(xù)3年的測試結(jié)果表明，我國充電設(shè)備的品質(zhì)不斷得到提升，充電成功率由2017年的91％增長至今年的98％以上，充電兼容性獲得突破性進展。

 

只是，品質(zhì)提升的速度還不夠快，優(yōu)秀的參與者還是太少，需要更多的“華為”參與進來持續(xù)提升充電樁品質(zhì)。在質(zhì)量提升的基礎(chǔ)上，才能更好地增加數(shù)量。

 

數(shù)量不足也是當前充電樁市場存在的一大問題，它制約了新能源汽車的進一步發(fā)展。確切地說，是科學布局的“量”不夠，如交通道路的核心位置、居民社區(qū)等適合充電樁建設(shè)的黃金地點，目前因種種原因還不能實現(xiàn)充分布局。筆者認為，要解決這一問題，最可行的辦法就是廣泛發(fā)動“群眾”。這里的“群眾”指的是傳統(tǒng)充電樁建設(shè)者和運營商之外的“異業(yè)”，他們可以是房地產(chǎn)商，也可以是中石油、中石化，大家各自發(fā)揮所長，一起把事情高效率地干了。

 

令人欣喜的是，異業(yè)聯(lián)盟的入局已成大勢。根據(jù)《2019-2020年度中國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報告》，目前已經(jīng)出現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域參與探索“＋充電”模式。一是房地產(chǎn)公司與電力公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開拓充電設(shè)施建設(shè)運營業(yè)務，如恒大、萬科等房地產(chǎn)巨頭借助房地產(chǎn)開發(fā)便利條件，布局居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，延伸房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈；二是金融行業(yè)積極探索新的充電保險方案，充電設(shè)備財產(chǎn)險、充電三方意外險、充電訂單險、私樁運行保險等險種正在陸續(xù)開發(fā)；三是能源領(lǐng)域開始逐漸向充電運營領(lǐng)域滲透，中石化、殼牌、BP等石油產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛開展加油站＋充電站雙重業(yè)務，乃至四位一體站（加油＋加氣＋加氫＋充電）的運營模式，并探索充電站＋加油站便利店的運營模式；四是個人開始介入充電設(shè)施運營領(lǐng)域，部分地區(qū)由于公交車、網(wǎng)約車等領(lǐng)域充電需求旺盛，個人攜帶資金進入充電運營領(lǐng)域，搶奪優(yōu)質(zhì)充電市場。

 

如此多優(yōu)秀的“異業(yè)力量”積極參與新一輪充電樁建設(shè)熱潮之中，有理由相信“質(zhì)”“量”齊飛的局面會在不遠的將來出現(xiàn)。