現(xiàn)在，不少家庭不僅考慮買房，也會(huì)考慮買車，買房解決住房問(wèn)題，買車則是解決出行問(wèn)題。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，雖說(shuō)買車所花的錢，沒(méi)有買房那么多，但是，大部分人第一臺(tái)入手的車，基本上都是在十萬(wàn)左右，當(dāng)然條件好點(diǎn)的人，則會(huì)花費(fèi)則會(huì)更高。
近些年，由于買車的人變多了，汽車市場(chǎng)為了迎合更多買車人的需求，也是推出了不同類型的汽車。之前，馬路上行駛的汽車，大多數(shù)都是燃油車，而現(xiàn)在也出現(xiàn)了新能源汽車，和燃油車相比，新能源汽車更加環(huán)保。
和新能源汽車相比，微型純電動(dòng)車，追求的不光是性能和品質(zhì)，試圖在性價(jià)比方面更貼近市場(chǎng)，更接近普通百姓。目前，一些汽車品牌推出的微電車，都獲得了不錯(cuò)的銷量，比如宏光MINI EV一周賣出超7000臺(tái)。
很多女性在買車這件事上，事實(shí)上，都比較看重這一點(diǎn)，那就是外觀，而微型純電動(dòng)車的外觀，往往比較小巧，所以，更加適合女司機(jī)。而男性則會(huì)喜歡比較大氣的汽車，所以，對(duì)微型純電動(dòng)車并不是很感興趣，所以，即便是男性購(gòu)買了微型純電動(dòng)車，也是為家里的女性準(zhǔn)備的。
這樣的價(jià)格，對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是在能夠接受的范圍之中。微型純電動(dòng)車雖然價(jià)格不高，但是，也能夠起到代步的作用。正因?yàn)槿绱耍⑿图冸妱?dòng)車靠著外觀、價(jià)格這兩點(diǎn)“取勝”了。
目前，微型純電動(dòng)車也正在慢慢形成一個(gè)大市場(chǎng)，潛在市場(chǎng)需求還是比較旺盛的，而且可以滿足農(nóng)村和小城鎮(zhèn)市場(chǎng)需求，因此，微型純電動(dòng)車想不火，可能都很難了。
近些年，由于買車的人變多了，汽車市場(chǎng)為了迎合更多買車人的需求，也是推出了不同類型的汽車。之前，馬路上行駛的汽車，大多數(shù)都是燃油車，而現(xiàn)在也出現(xiàn)了新能源汽車，和燃油車相比，新能源汽車更加環(huán)保。
另外，國(guó)家也是大力支持新能源汽車的發(fā)展，給出了大力度的補(bǔ)貼，出現(xiàn)了不少新能源汽車企業(yè)。目前，在國(guó)內(nèi)，有不少自主品牌企業(yè)都布局了純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，推出了一系列的車型，也在市場(chǎng)中，獲得了不錯(cuò)的反響。
但是，由于新能源汽車補(bǔ)貼退潮，再加上，存在一些缺點(diǎn)，比如配套設(shè)施不完善、充電樁緊缺、續(xù)航里程、換電池費(fèi)用太高等問(wèn)題，導(dǎo)致消費(fèi)者不敢輕易買新能源汽車了。在此情況之下，微型純電動(dòng)車出現(xiàn)了，再一次在市場(chǎng)中，掀起了購(gòu)買熱潮。
和新能源汽車相比，微型純電動(dòng)車，追求的不光是性能和品質(zhì)，試圖在性價(jià)比方面更貼近市場(chǎng)，更接近普通百姓。目前，一些汽車品牌推出的微電車，都獲得了不錯(cuò)的銷量，比如宏光MINI EV一周賣出超7000臺(tái)。
據(jù)悉，從2009年到2013年，我國(guó)微型純電動(dòng)車產(chǎn)銷量年年快漲，尤其是近一兩年，微型純電動(dòng)車的發(fā)展更為迅猛。目前，微型純電動(dòng)車市場(chǎng)火爆，成為了女性消費(fèi)者的“新寵”，和男性相比，女性更舍得為微型純電動(dòng)車花錢。
說(shuō)起買車，一般來(lái)說(shuō)，男性消費(fèi)者會(huì)更加感興趣，畢竟很多女性對(duì)于汽車并不是很了解，所以，對(duì)于買車往往沒(méi)有多大的欲望。但是，當(dāng)微型純電動(dòng)車出現(xiàn)之后，很多女性消費(fèi)者都開(kāi)始入手這款車了，那么，為何微型純電動(dòng)車會(huì)更受到女性消費(fèi)者的青睞呢?
很多女性在買車這件事上，事實(shí)上，都比較看重這一點(diǎn)，那就是外觀，而微型純電動(dòng)車的外觀，往往比較小巧，所以，更加適合女司機(jī)。而男性則會(huì)喜歡比較大氣的汽車，所以，對(duì)微型純電動(dòng)車并不是很感興趣，所以，即便是男性購(gòu)買了微型純電動(dòng)車，也是為家里的女性準(zhǔn)備的。
而且，微型純電動(dòng)車由于小巧，所以外出也比較方便，現(xiàn)在交通堵塞問(wèn)題比較嚴(yán)重，而且，停車也是一個(gè)難題，而對(duì)于微型純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，都可以輕易解決掉。除此之外，微型純電動(dòng)車的價(jià)格也不是很高，有一些微型純電動(dòng)車的價(jià)格不超過(guò)5萬(wàn)，甚至花2萬(wàn)多就能入手了。
這樣的價(jià)格，對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是在能夠接受的范圍之中。微型純電動(dòng)車雖然價(jià)格不高，但是，也能夠起到代步的作用。正因?yàn)槿绱耍⑿图冸妱?dòng)車靠著外觀、價(jià)格這兩點(diǎn)“取勝”了。
目前，微型純電動(dòng)車也正在慢慢形成一個(gè)大市場(chǎng)，潛在市場(chǎng)需求還是比較旺盛的，而且可以滿足農(nóng)村和小城鎮(zhèn)市場(chǎng)需求，因此，微型純電動(dòng)車想不火，可能都很難了。
